中航今年估仍将享有获利 下半年市场复苏程度是关键

中航(2612)17日下午两点举办线上法说会,公司董事长彭士孝指出,今年因新冠肺炎疫情业界遭受史无前例的挑战,但因货物运输仍为国际间必要的商业活动货运受的影响远小于客运

中航协理唐邦正指出,中国大陆疫情已经缓和,并推出基础建设救市方案,本月市场日益好转,信心提高,公司船只换约时间分散在四季,下半年复苏程度业绩关键法人指出,中航船只清一色是海岬型船,以目前一年期长约日租1.2到1.3万美元来看,租价已经略高于中航船队平均成本价,而租价会逐季升高,中航全年仍可享有获利。

唐邦正在简报中指出,今年中国大陆铁矿砂进口量估成长2%,煤炭首季进口量增加28%,但因官方决定增加本国煤炭开采量,后续进口量会减少,全年进口量大约与去年相当。

船吨部分,今年海岬型船估增加135艘,但因疫情影响工期实际交船数会减少;拆船部分则有加速,首季已拆船24艘,包括5艘旧超大型油轮改装成的超大型海岬船,估计今年拆船数会远超越去年的34艘。

中航去年营收37.63亿元,获利3.24亿元,EPS1.64元,公司董事会决议配发现金股利0.8元。