中捷「崇德豐原線」將啟動評估

立法院副院长江启臣表示，中捷「崇德丰原线」整体效益大，请铁路局、中市府尽速启动可行性评估。图／江启臣提供

针对地方关切的「台中捷运崇德丰原线」建设，立法院副院长江启臣昨天在立法院邀请中央、地方机关讨论，认为北台中近年发展迅速，「崇德丰原线」整体效益巨大，请交通部补助相关经费，立即启动可行性评估；交通部铁道局杨正君表示将全力协助；中市交通局说，将在3个月内提出具体计划，向铁道局申请可行性评估经费补助。

中市交通局副局长江俊良表示，中市府在2021年提报「台中地区大众捷运系统整体路网评估计划」予交通部备查，「崇德丰原线」路线初步规画，以高架型式自崇德路、三民路路口起，沿线经崇德商圈、十四期重划区、洲际棒球场，于丰原大道与中环丰科路廊交会，全长约11.8公里。

江启臣说，北屯、丰原、潭子等近年人口成长迅速，合计已近58万人，且初步规画的「崇德丰原线」，行经一中商圈、中友百货、十四期重划区、洲际棒球场等人潮热点，更有台体大、中科大、新民高中等学区，整体效益非常巨大，请交通部补助市政府相关经费，立即启动可行性评估。

铁道局长杨正君表示，待市政府提出计划后，将提供可行性评估经费补助，会全力协助。江俊良则表示，市府将在3个月内提出具体计划，向铁道局申请可行性评估经费补助。

江启臣也建议，「崇德丰原线」邻近的台中巨蛋，目前无独立捷运站；丰原丰富园区为未来精华区域，也将有亚洲大学附设丰原医院，应该设法串连，更大程度提升捷运运量及整体效益。

至于「山海线铁路双轨高架化」相关进度，江启臣说，目前正值新旧政府交接期，待新政府上任后，也会接续协调，针对经费补助比例等相关问题，促请中央、地方尽快取得共识，加速计划核定及后续建设执行。