中捷绿线共构启动招标　沿线房市添利多

▲捷运绿线G12站未来有望与G11站共构商机连结，机能、交通发展潜力可观，区内包括有远雄、聚合发、顺天、亲家等品牌建商抢进推案。（图／业者提供）记者叶佳华／台北报导

台中捷运绿线预计今年底试运转，目前全线工程进度已突破75%，沿线共构大楼招商案正如火如荼进行。其中，北屯G5站及南屯G11站预期将有大型建商、金控公司、百货业者等积极抢标，总销金额初估约53亿元，备受市场关注。

台中捷运绿线6处共构开发中，除了由民间主导的G8站已于去（2017）年7月动工之外，日前土地权归政府所有的北屯G5站、南屯G11站也正式公开招标。市场认为，由于此2站开发内容不受私地主需求影响，因此发挥弹性大，预期将有建商、金控、百货等业者抢标，总销金额初估约53亿元。

然而，受到中捷绿线建设激励，轨道效益也开始在沿线不动产上发酵。台庆不动产根据实价登录资料观察，近2年沿线交易量约成长12%，且半数以上车站房价呈上涨态势，其涨幅多落在5～9%之间。

其中，G7站除了有捷运利多之外，周边成熟的机能、邻近水湳经贸园区开发等优势，也使得该区房市撑盘力道稳固。根据实价资料显示，近2年房市量增79%，价格也同样上涨9.5%。

而近2年房市交易量增加32%的G4站，行情热度则随着与「台铁红线松竹站」共站的双轨效益带动下，持续漫延北屯，甚至潭子。周边北屯区建案包括「登阳仰峰」、「宏台松御」等新案，开价皆朝向3字头发展。

▲受中捷绿线G4站与「台铁红线松竹站」的双轨效益带动下，潭子近年房市买气高；中坪数、２字头规划的指标预售新案坤悦「迎胜」 销售亮眼。（图／业者提供）

另外，未来有望与G11站共构商机连结，机能、交通发展潜力大的八期G12站，更是近年自住置产焦点，例如「远雄文心汇」，整体销售突破9成，目前释出精华高楼层景观及低楼层大露台保留户，预计6月交屋；聚合发「湖心泊」中大坪数规划，则吸引换屋族群。

▲「远雄文心汇」。（图／业者提供）至于近2年土地成交价格涨幅达86%的北屯捷运机厂G0站，从最早插旗的总太地产以每坪3字头购入土地后，惠宇、丰邑、富宇跟进购地，成交价分别上看每坪48、52及56万元。

也因为总太建地取得早，在此区推出的「总太织筑」预售案拥有相对优势，目前主力规划34～39坪、3房产品，每坪销售22.5～24.5万元，该案已售出8成。▼聚合发「湖心泊」。（图／业者提供）