中捷绿线开通 带动房价
内政部实价登录资料，捷运站2公里内屋龄5年的新成屋，5年来涨幅最大的为G0总站，其次为高铁站、大庆站、松竹站。（业者提供）
发财路先通！台中首条捷运、捷运绿线在民众引颈期盼中进入通车最后倒数，将于12月19日正式通车，这项交通建设不但带动区域发展，不动产业也受惠，依实价登录资料显示，沿线捷运站2公里内、屋龄5年以下新成屋成交均价，以G4松竹站、G13大庆站、G17高铁站，房价增幅最明显约16％至29％。
中信房屋研展室副理张汉超表示，台中房市近年表现稳定，房价普遍走出成长格局，捷运沿线房价更因具备交通题材，房价更显有撑，想要沿捷运置产，可考量对生活机能的依赖度，是偏好热闹还是宁静的环境来评估。
依内政部实价登录资料，捷运站2公里内屋龄5年以下的新成屋，5年来涨幅最大的为G0总站，其次为高铁站、大庆站、松竹站，越往市中心高价区涨幅越小，房价基期越低涨幅也较大。
巿场人士分析，捷运不是唯一房价上涨关键，如高雄捷运也未必因捷运通过而有绝对影响，居住机能才是购屋者考虑因素。
台中捷运绿线G4松竹站是北屯唯一双铁共构站，紧邻单元十二低密度住宅区与机厂捷运站，是高级住宅与商业区枢纽位置。最受台湾民众喜爱的好市多也选择在此区域开设二店，此据点即将于11月下旬正式开幕。
此外，邻近G13大庆站的八期重划区，有迪卡侬、Costco、文心秀泰等大型商场，大墩、公益商圈也提供充足生活机能，土地价格屡创新高，加上文心、丰乐公园等绿地加持，新案单价已站稳4字头，银行利率续创新低，租不如买的概念越趋盛行，也使小坪数产品备受市场欢迎。
住商不动产七期南屯店协理黄权铭分析，G13大庆站周边尚有13期重划区与九德重划区等广大腹地可供开发，土地弹粮充足，涨声不断，如大庆站南侧的预售新案「惠宇谦仁」，每坪开价站上35至40万元，仍造成抢购。
位在正八期商圈的坤悦「好时光」，邻近南屯市场、南屯运动中心，及74号快速道路，目前3房产品已全面完销，主打23至25坪两房产品，总价888万起含车位，以精品饭店规格打造，深获青睐，目前全案销售已达8成。