中捷蓝线路线图曝光 海线三雄区房、地价蠢动
▲交通议题让以往的卫星都市「沙鹿、梧栖、清水」三区房、地价也蠢蠢欲动。（图／记者陈筱惠摄）
台中捷运绿线尚未正式开通，捷运蓝线却迫不及待！蓝线综合规划全长24.8公里，全线设置20座车站，目前正报请交通部审议中；而看准蓝线从中区串聯海线双港核心地区，让以往的卫星都市「沙鹿、梧栖、清水」3区房、地价也蠢蠢欲动。
捷运蓝线利多消息一出，在地建商一则以喜、一则以忧，不具名的建商指出，「蓝线计划已经喊很久了，市府有实际进度是地方的喜事，但忧虑的是自从大型建商在海线猎地后，地价已经连番上涨，早就挤压了在地小建商买不到土地。」
台中捷运蓝线规划由台糖生态园区到台中港特定区，共设20个站点，包括8座高架车站、12座地下车站、1座五级维修机厂，市府在行政院核定后，希望能在10年内，完成设计、工程招标、施工。
根据实价登录资讯显示，在2012年时海线三雄3地的住宅区土地，均价都在8万元左右，到了2018年整体住宅区的土地均价，已经达到12∼13万元，至今成交价更是突破20万元、上看3字头。
其中台中港特定区自2013年远雄以1坪约9万元大举猎地后，土地交易量、推案量大增，地价立刻涨破10万元，2016年三井集团宣布投资outlet后，台中港特定区地价更一路飙破20万元，今年土地价格更是已破30万元，等于8年来土地价格已飙涨3倍多。
远雄行销经理钱仪峰表示，台中港特区在房价低基期与三井OUTLET生活圈效益加持下，不仅有在地买盘支撑，更吸引投资置产族目光，目前「远雄之星」前8期全数完销，创下2,600户销售佳绩，远雄持续看好海线房市前景，第9期预计2021年上半年进场。
▲捷运蓝线规划全长24.8公里，全线设置20座车站。（图／翻摄自台中市政府）
捷运题材蓝线尚未正式定案，就引发补涨心态，随着大型建设公司持续挹注，后势发展可期，但是否会随地价、房价双涨，造成周边大量预售屋销售停滞。
台中市不动产开发商业同业公会市场资讯委员会召集人白洪章表示，通常预售屋会有2~3年兴建期间，自备款边盖边付款，可以比较轻松的方式支付期款，尤其是在「20%自备款」或「0自备款」诱因下，一般首购族很容易以预售屋为首选。
►奢华爆表！开箱台中亿级豪宅 黄金泳池、250万单人椅颠覆三观
►听Podcast《地产詹哥老实说》搞懂房产