沿中捷抢地!台中八大重划区2020年吸金400亿

(沿中捷抢地!台中八大重划吸金破400亿创新高。表/台湾房屋提供)

沿中捷抢地!台中捷运绿线虽因故障延后通车,不过,预计2021年2月初完成零件更换,使通车时程明朗化。随着捷运建设迈向收割,建商早已在中捷绿线沿线的重划区,展开激烈的抢地肉搏战!根据房仲业者统计,中捷绿线行经的八大重划区,2020年土地交易坪数逾4.4万坪,交易金额破400亿元大关创新高。

其中,七期重划区贡献超过271亿元,土地平均单价229.3万元,总交易金额和单价都居八大重划区之首;至于交易总坪数最多的是十三期重划区,土地买卖逾1.2万坪,堪称最有潜力的重划区。

台湾房屋集团趋势中心执行长张旭岚分析指出,台中晋升捷运都会的同时,民众逐捷运而居的态势也愈来愈明显,业者遂顺应此趋势,前进捷运周边购地,加上不少长期养地地主评估地价上涨的利润已符合预期,趁建设兑现之际,将原本餐厅摩铁停车场之用的土地获利了结,带动绿线沿线的七期、北屯机厂等重划区土地交易加温。

夺下交易总金额与平均地价双冠王的七期重划区,为台中市政中心所在,主客观条件佳,自然是兵家必争之地,交易单价也频创新高;而位于捷运末端站的北屯机厂特区,表现也颇为亮眼,土地单价一举从59万冲上79万元,年涨幅达33.8%,荣登台中2020年土地「涨价王」宝座

台湾房屋松竹十一期特许加盟店东黄钲凯指出,台中多数新兴重划区皆采低密度开发,容积率仅120至180%,但北屯机厂的土地容积率达250至350%,且享有20%的时程奖励,利用强度较其他新重划区高出一倍,让建商趋之若鹜;加上2020年北屯机厂成交的区域,多属容积率高、土地面积大、可获得整体开发奖励的完整街廓土地,平均地价涨幅因此特别鲜明。

十三期的土地单价虽仅2字头,却是中捷沿线2020年交易面积最大的区域,年涨幅也有7.1%!

台湾房屋南屯好市多特许加盟店长吴怡君表示,十三期重划区自2019年底起公告禁止移转,仅在2020年7、8月短暂开放,在有限的交易时间内即冲出破万坪的土地交易量,足见其潜力。

十三期2020年交易的土地,多以公共设施保留地为主,使得土地单价平均2字头。

由于十三期位居台中闹区、乌日高铁特区之间的中枢地带,可同时享有市区机能与重划远景,还具备台铁大庆站与捷运绿线交会双铁利多,且有多座景观桥梁交通环境加分,因此住宅用地每坪单价约33至38万元,邻近大庆站、八期重划区的区段价格更佳,估计未来上看5字头,吸引许多建商在土地价涨前抢先卡位。由于十三期重划区预计2021年完成土地分配,后续发展更备受期待。