房市良药「捷运」失灵 机捷沿线有9站都在跌
▲机场捷运即将通车，不过沿线房价并没有跟着上涨。（图／记者杨淑媛摄）
机场捷运进入试乘阶段，房仲统计机捷沿线各站房市交易较热的12个站点，发现和前年均价相较，机捷沿线去年仅长庚医院站、林口站房价和桃园体育园区站上涨，其余9站都在跌，业者表示，面临房市修正期，通车已不再是涨价保障。
桃园机场捷运将在3月2日正式通车，台湾房屋智库统计机捷沿线各站房市交易较热的12个站点，统计周边一公里住宅行情发现，机捷沿线去年仅长庚医院站、林口站房价和桃园体育园区站上涨，涨幅分别为6.9％、6.6％以及0.4％。
台湾房屋智库发言人张旭岚表示，过去捷运几乎是房市良药，通车前至少有一成的年涨幅，不过面临房市修正期，通车不再是涨价保障，站点周边的生活机能和商业发展性，还有就业机会才是关键。
张旭岚分析，去年涨幅最高的长庚医院站原本机能就很成熟，加上机场捷运利多，近两年都有涨势，近期交易量也有增温的趋势；而林口站因为前几年推案多，近年房价有略微修正，加上2016年OUTLET陆续开幕、民视影视中心今年也将进驻，工作机会带动实际自住需求，让价格有撑。
跌幅最深的则属领航站，跌幅达－15.1％，台湾房屋青埔直营店经营主管彭成贵分析，2016年领航站周边有建案大打降价策略，以18~20万元大量成交，因而拉低A17站整体均价，若扣除该建案外，平均房价落在每坪22~23万元行情。
而扣除台北车站，各站中以位于新庄的两站新庄副都心和新北产业园区的均价最高，不过降幅也在一成左右。张旭岚分析，新庄之前有合署办公室议题，且两站都是机场捷运的大站之一，新北产业园区原本甚至有行李托运的规画，因此价格涨到高点，不过因为新庄副都心重划区推案量过大，余屋去化慢，加上行李转运的规划暂缓，因此新庄两站在这一波也明显面临降价压力。
▼机捷周边一公里住宅行情涨跌幅。（图／台湾房屋汇整）