中捷藍線基本設計已送中央審查 市府：動工後預定10年完工

台中捷运蓝线基本设计已完成，并送交通部审查。图／中市府提供

台中捷运蓝线综合规划今年1月29日获行政院核定，等于进入实质工程规划阶段。台中市交通局表示，为缩短前置作业，交通局同步启动中捷蓝线基本设计，已完成沿线路线测量、地质、水文、管线、桥梁涵洞、土石方处理等各项调查工作，并已将审议资料提报交通部审查，中央核定后动工，预定10年完工通车。

捷运蓝线全长24.8公里，规划西起台中港，沿台湾大道串联沙鹿火车站、市政府、台中火车站，东至新建国市场，沿途经过各大医院、学校、观光景点、政经中心，并与捷运绿线交会形成十字路网，全线规划高架车站8座、地下车站12座，共设有20座车站以及1座机厂。

交通局长叶昭甫表示，为加速捷运蓝线前置作业，在中央进行综合规划审查阶段，交通局便同步启动基本设计作业，完成计划沿线的路线测量、地质、水文、管线、桥梁涵洞、土石方处理等各项调查工作，对运量需求、环境景观融合、交通冲击、水土保持、大甲断层影响等重要事项分析提供更详尽资讯，并落实在捷运土木、建筑、水电、环控、轨道、机电系统基本设计图说、规范、成本估算工作，完善后续计划推动内容的准确性与安全性。

叶昭甫说，在捷运蓝线都市计划及用地取得方面，都市计划变更书图草案于去年2月完成7场公开说明会及公告公开展览，进入台中市都市计划委员会审议阶段；去年至今年间共召开台中市都市计划委员会专案小组6次会议，第6次专案小组会议决议考量后续用地取得对捷运蓝线全案推进时程之要径影响，采分阶段审议发布实施方式进行，并陆续启动用地取得，以利工程进场施作。

交通局指出，市府正进行捷运蓝线都市计划变更、用地取得作业及筹备工程相关招标作业，加速计划推展捷运蓝线。