中捷意外夺4命 检方提4大疏失起诉王起森等10人
台中地检署侦办台中捷运钢梁倒塌重大工安案，检方认定中捷第一线施作工人及北捷监造人员连续发生4大疏失，并痛批本案从北捷监造至第一线施工的人员均未负起监造、施工及职业安全卫生专业责任，才导致钢梁翻落酿4死4伤惨剧，检方10日侦结，将北捷副工程司王起森及厂商等10人，依业务过失致死等罪起诉。
台中捷运工程台中市北屯路段4月10日发生吊装钢箱掉落地面意外，可怕的画面不但震撼人心，还造成4人不幸死亡和4人轻重伤，检方经过两个月调查，认定中捷有4大疏失，才会酿成如此严重工安意外。
检方同时将负责监造的北捷副工程司王起森；远扬公司工务所所长陈松严、钢构组主任张圻、钢构组长高逢仁、工程师张宗烜；中钢构公司工务所长杜芳明、工地主任林耀斌、现场主办工程师刘平、劳工安全卫生组长陈柏宏；必捷公司负责人何源宝等10人及瑨益公司，依业务过失致死罪、违反职业安全卫生法等起诉。
台中地检署襄阅检察官张晓雯（下图）表示，「检察官认定王姓被告等10人，他们没有依照相关的施工规范来做监造及施工的执行。」
至于检方认定的4大疏失，包括中捷承包商未依照规定在夜间施工并封闭车道，北捷人员监工不实，吊装钢箱梁偷工，没有设置临时支撑架，钢箱梁连接墩柱的假固定强度不足，才会发生这么严重惨剧。张晓雯表示，「这个曲型钢箱梁因为有偏性力矩而外侧翻覆，因此而压死了路人以及造成相关的员工伤亡。」
尽管检察官认为王起森等10人都有业务过失致死罪，其中王起森另外还涉及伪造文书罪，吊装业者瑨益公司和吊车业者必捷公司为了减省成本考量，忽略安全至上准则，违反职业安全卫生法。
只是到目前为止，中捷都还没恢复施工，引发台北市政府和台中市爆发推责和赔偿问题，如今检察官起诉，能否就此让两边坐下来好好协商，有议员私下表明，政治和司法的角力也许才正要开始。
▼ 检方认定中捷疏失，日间施工、无临时支撑架。