中企承建拉伊铁路正式开通运营

尼日利亚总统布哈里(前排左三)在莫博拉吉・约翰逊火车站出席拉伊铁路通车仪式并揭牌。  彼得・奥巴萨摄(新华社发)

拉伊铁路通车仪式上的火车。

新建成的莫博拉吉・约翰逊火车站。  埃玛休斯敦摄(新华社发)

当地时间6月10日11时28分,随着一声汽笛长鸣,尼日利亚总统布哈里挥动旗帜列车缓缓驶出拉各斯市埃布特梅塔地区的莫博拉吉・约翰逊火车站,前往尼最大港口阿帕帕港。经过4年多的等待,尼日利亚迎来西非首条现代化双线标准轨铁路――拉各斯至伊巴丹铁路(拉伊铁路)正式开通运营,这是迄今非洲建成的最长双线标准轨铁路。

拉伊铁路是中土集团承建的尼日利亚铁路现代化项目的第二标段,连接尼日利亚经济中心拉各斯和西南部工业重镇伊巴丹,线路干线长约157公里,另有长约7公里的阿帕帕港支线铁路,实现了“港路联通”。项目采用现代化铁路标准,设计时速150公里,将拉各斯和伊巴丹的往来时间缩短至2小时。

布哈里在通车仪式上致辞说,2016年中土集团承建的阿布贾―卡杜纳铁路投入商业运营,产生了良好的效益。拉伊铁路的开通是尼日利亚政府振兴铁路系统的又一个“里程碑”,对于尼经济发展意义重大。拉伊铁路开通运营后,不仅便利民众出行,也有助于提升港口与内陆货物运输效率,加快尼工业和经济活动提质升级

自2017年3月开工以来,拉伊铁路项目克服了施工环境复杂、施工资源有限、新冠肺炎疫情冲击等诸多困难,顺利实现铁路通车运营。铁路建设启动后,带动了建材、工程建造等配套产业发展,为当地带来大量工作岗位。不少商贩们在铁路建设工地附近摆起小摊铁路沿线逐渐热闹起来。拉各斯州州长桑乌鲁表示,拉伊铁路将从根本上改变当地人的生活和工作状态,为城市开发、商业发展等打开渠道

铁路建设施工高峰期,项目雇用当地员工超过1万人,通过组织集中培训外委专业机构培训等,提升当地员工的专业技能,培养了一批会管理、懂技术的基础设施建设人才。负责法务社区协调工作的本地雇员绍拉说:“中国企业真诚地帮助我们,不仅组织技术培训,还选送了一批年轻工程师到中国深造,这对于尼日利亚国家铁路事业的发展有着重要作用。”

在行驶的列车上,54岁的铁路乘警维克多十分感慨:“新车宽敞洁净、凉爽舒适,行驶得又快又稳。退休前能在如此现代化的铁路上执勤,我感到十分荣幸。”最让维克多高兴的是,现在列车每天往返一个来回,他每天都能回家了。尼联邦众议院交通委员会主席秘书桑德乘车体验时说:“中国企业非常棒,项目品质非常高。感谢中国大力支持尼日利亚基础设施建设。”

(本报阿布贾6月12日电)