北美Honda Civic Si配备战力再精进 台湾常规版本在哪里？
▲Honda日前针对美规Civic Si进行了配备战力强化。（图／翻摄自Honda，以下同）
「喜美—Civic」这辆车，或许对于台湾Honda（本田）车迷来说，总是心目中不忍提起的一个名词；自9代目于2016年黯然退场后，总让不少车迷心心念念台湾Honda何时愿意起心动念再度将10代目车型重新导入台湾；不过现在看起来，在CR-V、HR-V「双V连线下」掀起的销售佳绩，台湾Honda是否真有必要冒险抢进？或许答案已不言自明了…。
抱歉扯远了，虽说台湾车迷始终无缘得见，但在北美市场卖得吓吓叫的Honda Civic，日前原厂也针对车系中阶性能车型「Si」，推出配备强化的2019年新年式，借此提升整体产品战力。
▲本次新年式Civic Si在外观设计上，并没有太大的变动。
严格来说，本次新年式Civic Si在外观设计上并没有太大的变动，承继原本质感与帅气兼具的双门肌肉线条，本次则是额外追加了白（Platinum White Pearl）、黄（Tonic Yellow Pearl）两种全新车色，同时骨子里仍是维持内蕴205匹的1.5L涡轮增压汽油引擎规格，并提供6速手排变速箱设定。
不过在内装配置上，在既有的设计格局基础上，本次Honda原厂则是针对车内影音系统进行配备上的强化；除了修正蓝牙连接的顺畅度，并追加了实体悬钮设计，让一般消费者得以享有更为便捷的车内驾乘体验。
▲新年式Civic Si主要着重在整体配备使用上的升级，并打出了24,300美元（新台币75.2万元）的建议售价。
回到国内，即便Civic Type R、Civic Si这类性能车型导入机率近乎趋近于零，但诚如先前所述，常规版本的四门Civic何时能够重返台湾？或许才是一般消费者最为关注的一件事。
严格来看，虽说目前台湾Honda凭借着City这款入门房车，维持在四门市场的一定销售；但日前却也传出，在屏东产线渐趋饱和的前提下，原厂有意在未来几年内取消City的车系编成，全力抢攻SUV与小型跨界SUV级距；倘若真是如此，未来Civic有无机会改以进口之姿重返台湾市场？或许是值得期待的一件事，只是坦白说，售价上应该就不会如早先「夭折」的九代国产化版本如此亲民就是了…。