中小型散装船谷底反弹　法人推荐慧洋、裕民与新兴买进

▲有法人给慧洋海运90元目标价。（图／慧洋提供）

记者张佩芬／台北报导

7月下旬开始一路下修的中小型散装船，本周开始由巴拿马型船带领，开始跌深反弹，由于市场即将迎来美国谷物出口旺季，第四季也是海岬型船传统旺季，有法人推荐慧洋-KY(2637)、裕民(2606)与新兴(2605)三档股票可以买进，给的目标价分别是90、75与35元。

暑假是散装船淡季，巴拿马型船现货市场日租自7月26日的16,125美元开始下跌，9月6日跌到11,645美元，跌幅27.78%，随着跌幅逐渐缩小，本周一运价开始回升，昨晚回升至11,852美元；超轻便型与轻便型船相当抗跌，7月26日5.8万吨超轻便型船日租15,246美元，本月3日跌至14,147美元，跌幅7.21%；轻便型船在7月26日日租是13,679美元，昨晚是12,848美元，跌幅6.08%。

法人分析，2024年散装中小型船舶新增供给有限，且受惠需求复苏下，运价YoY呈双位数成长。慧洋PBR区间介于0.5-2.5x，目前为0.85倍水准，评价处中性，考量2H24降息有望激励大宗原料市场需求复苏，加计2H24上预计处分两艘船舶挹注业外损益，且若以配息率60%推估，为高殖利率标的，故维持买进评等，目标价90元(1.2x2025 BVPS)。 3Q24大宗品项运输进入传统旺季，受惠基期因素、延吨海里数增加与补库需求增温，散装产业营运状态持续好转，尤以船龄结构较佳之航商为布局首选，预估慧洋2024年税后EPS7.11元，维持买进评等，目标价90元(1.3x2024 BVPS)；预估裕民(2606)2024年税后EPS5.02元，维持买进评等，目标价75元(1.5x2024 BVPS)；预估新兴(2605) 2024年税后EPS 2.67元，维持买进评等，目标价35元(1.1x2024 BVPS)。

昨日慧洋收盘价64.6元、裕民50.2元、新兴25.2元。