中远海控 Q1净利估年增52倍

近五季中远海控营收、净利表现

有「航运周期之王」之称的大陆航运业中远海控6日晚间公布,由于报告期内货柜航运市场持续走俏,预计2021年第一季净利约为人民币(下同)154.5亿元,年增52倍。

受此消息激励,「A+H」股上市的中远海控A股7日收报涨停至16.15元,中远海控H股7日收涨29.11%至13.66港元,双双逆市大涨。中远海控领涨A股航运类股,多档个股7日跟涨,收盘中远海发、宁波海运、中远海特均飙出涨停。

中远海控6日公告指出,2021年第一季业绩预增的主因是,报告期内货柜航运市场持续看好,大陆出口货柜运价综合指数(CCFI)均值为1,960.99点,年增113.33%,季增53.8%。

中远海控董事会秘书郭华伟7日在2020年度业绩说明会中表示,由于受到疫情影响,一定程度上改变消费者的消费方式服务消费逐步转向商品消费。

另外,多国推出的经济刺激政策促进各国的购买力提升。基于这些因素,使得近期市场运价在较高位运行。

郭华伟认为,运价走势主要受到经贸环境市场需求变化等多方面因素影响。中长期来看,集运行业依然是供过于求的行业。一方面是为符合客户未来的出运需求,承运人通常需要提前配备足够的运力。另一方面,双向贸易不平衡的特点,也决定供给过剩的客观存在

展望未来,郭华伟透露,2021年协议谈判工作尚在进行中,中远海控将全力保障全球货柜供应链的长期稳定。

中远海控是昔日的冷门股票,但是在该公司公布第一季业绩预告后,不少券商机构纷纷上调中远海控的目标价。中金公司表示,上调中远海控2021年盈利预测71%,并将A股、H股的目标价各调升约30%,理由是该公司首季业绩预告超出预期,凸显公司盈利弹性

中信证券则表示,将中远海控目标市值上调至2,500亿元(7日收盘总市值为1,859.11亿元),理由是考量到第一季业绩超出预期,且全年运价仍将维持较高水准