最美区间车10月交车！运能增4成 「监控车门」免惊来不及下车
▲EMU900型「最美区间车」的通勤电联车陆续交车。（图／台铁局提供）
交通部台铁局为提升运能，投诉253亿元，采购52列车组（520辆）EMU900型「最美区间车」的通勤电联车，采10辆编组配置，每列车运能约增4成，预计今年10月底交车2辆（20辆），电联车也加入监视系统，可有效掌控各列车门开关状态，也可查看车厢温度，与监看火灾预警设备。
台铁局表示，新车交付后，后续将进行3个月以上的相关测试，完成后即可投入营运，预计今年10月底交车2列共20辆，110年交车10列共100辆，111年交车12列共120辆，至112年将52列共520辆全数交车，并依计划逐年汰换旧车。
台铁局指出，受限于路线容量及区间车车龄老旧妥善率不佳，为提升北部都会区尖峰时段通勤及通学之需求，本次全新采购的EMU900型通勤电联车采用10辆编组配置，相较于现有通勤电联车主力车种EMU700、800型采用8辆编组，每列车运能将可提升约40％。
▲EMU900型通勤电联车搭载监控系统，可即时查看各车厢状况。（图／台铁局提供）
另外，EMU900型通勤电联车加入列车控制监视系统(TCMS)功能，可即时显示列车车门开启/关闭/隔离资讯，有效掌握列车各自动门之情况，提升旅客乘车安全性。
而列车空调温度，也可透过TCMS系统观看各车厢之温度，同时进行单一车厢或全列车温度之调整。TCMS系统还可监看列车组各车厢火灾预警设备，于发生火灾状况时显示火警警报之车厢，增加旅客乘车时紧急逃生安全性。
被外界喻为史上最美区间车的EMU900型通勤电联车，由韩国乐铁与曾设计法国高铁TGV的MBD Technologies工业设计团队合作，以「A Smiling Welcome」(笑脸迎人)做为发想，外观采银色流线型车壳搭配墨黑镜面，现代感十足的车头造型，搭配绿色腰带勾勒微笑线型，希望在每一次列车进站时，以微笑迎接所有乘客。
台铁局为确保新购EMU900型通勤电联车之车辆品质与营运安全，订有可靠度、可用度、维修度及安全性(RAMS)相关规定，并委由台湾德国莱茵技术监护顾问股份有限公司为第三方独立认证与验证(IV＆V)公司，负责审查各项资料，确保新购车辆之品质及安全性，以优质车辆提升整体旅运服务品质。