「最强航母」福特号又传故障 推进系统过热返港整修
▲福特号航空母舰。（图／翻摄自USS Gerald R. Ford - CVN 78粉丝专页，下同）
美军福特号核动力航空母舰（USS Gerald R. Ford）最近传出推力系统故障，回到母港进行检修，主因研判可能是「制造缺陷」或「不当指令」所造成。福特号在2017年7月22日正式服役，总共耗资130亿美元重金打造，但是服役后却是状况连连，除了推进系统出问题之外，电磁弹射的故障率也引发质疑。
根据《彭博社》（Bloomberg）报导，福特号在今年1月演习时，发现主推力轴承（thrust bearing）发生故障，因此被迫回到母港进行检查与测试，制造商亨廷顿·英格尔斯工业（Huntington Ingalls Industries）正在调查原因。海军则表示，这项缺陷也会连带影响船上的其他部位，正在评估对制造商提出索赔，不过制造商尚未确定维修的费用。
主推力轴承是福特号四个螺旋桨的推力之一，根据报导中提到的海军备忘录描述，1月时发现轴承过热，一直持续到3月8日，高于温度设定值摄氏33度，最后只好在确保设备不受损坏的状况下，将福特号安全驶回港口。这并非第一次出状况，在2017年4月交付前一个月的海上航试当中，也发生过相同的问题，不过该次调查报告尚未出炉。
报导中提到，由于通用电气公司（General Electric）负责制造推进系统，有份报告指出是麻州工作人员「加工错误」 才导致后续的问题。对此，通用电气公司则否认这项说法。
福特号在2017年7月22日正式服役，总共耗资130亿美元（约4千亿台币），有「世界最强航母」之称。不过从服役开始却状况不断，除了上述提到的推力系统缺陷之外，还有传出电磁阻拦系统不成熟、电磁弹射故障率超高等问题。根据去年7月《彭博社》报导指出，福特号仍有很多未完工的部分，可能还需要花7.8亿美元（约新台币236亿元）来修补缺陷，「在未来4年内恐怕都无法执行海外任务」。