25项亮点展品 经济部打造千项车电专利库

经济部技术处 mTARC主题馆，今年4月14～17日再次进驻台北国际汽车零配件与车用电子展，契合时下最夯的电动车与自驾车议题，精选未来车辆联网化、自驾化、共享化、电动化之25项车辆领域科技专案成果，以「智慧联盟 共享未来」为主题，展出产业所需的科研专利技术，创造产业技术新突破，一同携手链结智慧未来。

经济部技术处处长邱求慧致词时表示，根据全球汽车产业市场（marklines）资料显示，2020年电动车全球销量已达300万辆，成长率46.3％，而全球车辆电子市场总值将近3,600亿美元，台湾过去五年车辆电子产业的产值，每年成长13％，2020年已有新台币2,700亿元产值，如今在ICT大厂投入下，发展将加速，推估2025年产值会达到5,000亿至6,000亿元。

台湾车辆移动研发联盟（Mobility Taiwan Automotive Research Consortium,简称mTARC）包括车辆中心、工研院、金属中心、中科院、资策会、华创、鸿华等九个单位，自2008年起累积拥有自驾车与电动车相关专利超过千件，可说是台湾厂商攻入电动车与自驾车产业链的弹药库，也是科技专案支援产业创新研发的成果，目前已授权专利厂商达百家、总计257件以上，协助厂商创造近千亿产值效益，欢迎更多车辆产业的伙伴或是跨界的合作与交流。

邱求慧说明，mTARC主题馆展出的25项展品，已与16家厂商进行合作，其中包括与大同、中油、亚勋科技、东元、帝宝、凌华科技、开发工业、辉创电子等八家合作的商品化应用。

此次展出亮点之一为与国际技术同步的台湾第一套自驾车VR模拟驾驶舱，运用车辆中心开发之自驾车虚实整合模拟验证技术，可将ADAS系统或自驾车置身于虚拟的环境中测试验证，是开发自驾系统的最佳利器。系统建有全亚洲最丰富、多元的行车路况情境，可协助厂商从零组件、系统到整车，进而驾驶/乘客与车辆间互动，模拟一般道路上极端的路况或是台湾特有行车情境来进行测试，协助厂商节省80%开发时间与成本，已成功协助奇美车电ADAS产品模拟验证，获得国际车厂认可，并将其商品搭载于NISSAN、TOYOTA多款市售车中。

另一亮点为碳化矽动力马达驱控器，碳化矽目前最夯的新一代化合物半导体材料，有着高切频（小体积）、高效率及耐热佳等特性，工研院发表的国内首款车用碳化矽动力驱控器，是全世界少数开发出之技术，与TESLA同步，其有着40kW/L 高功率密度及99％高效率设计的国际级水准，更符合车用高压大功率车型需求，未来将可应用于电动货卡车或电动巴士，提供动力驱控器国产自主完整解决方案。

主委胡竹生指出，mTARC联盟能有如此丰富的成果，都是技术处长久以来对车辆产业的升级发展不遗余力，早在2005年即透过科技专案将车辆有所相关的法人研究机构做横向的连结，成立台湾车辆移动研发联盟协助产业。

联盟过去阶段性任务分别为推升自主整车、推动智慧电动车发展、电动与自驾关键系统研发，而今随着时代的演进，任务即是在C.A.S.E.（联网化 Connected、自动化 Automated、服务化 Serviced及电动化 Electrified）等车辆趋势浪尖的车辆关键技术能力上，未来mTARC将持续给予产业一臂之力，助产业进攻电动车、自驾车、车辆电子市场。