3路追诉 台铁对李义祥声请假扣押

交通部长林佳龙3日晚间再次前往台铁408车次太鲁阁号在花莲清水隧道出轨事故现场，了解相关抢通作业情况。（赵双杰摄）

针对台铁太鲁阁号重大事故，交通部政务次长王国材昨表示，台铁将对李义祥和东新营造提起民事、行政责任及刑事等3方面进行法律诉讼，依法求偿，并已对李义祥的财产声请假扣押。另8日开始发放太鲁阁号罹难者部分死亡赔偿金250万元，让家属能办理相关后续事宜。

王国材指出，当地有两处可停车，一处是明隧道上方，另是施工便道下来也可停车，但车子却停在坡道处，因此，交通部主张营造监造厂商有过失。另联合大地是做铁路行车安全计划，日后若查出有相关违失，也会依法处理。

交通部法规会执行秘书邱铭堂表示，本案包商是东新营造，分包商是义祥工业社，工地主任是李义祥，工程车驾驶也是李义祥，依照《民法》184条、188条及契约规定，台铁将向3方请求损害赔偿，包括车厢、铁轨等财物损失，误点的营业损失，以及台铁给付死伤旅客的金额损失。

至于行政责任，李义祥是义程营造公司负责人，却兼任东新营造工地主任，已违反《营造业法》第28条，另《营造业法》第58条规定罚锾是20万到100万元。刑事责任则依《刑法》278条过失致死罪，台铁将依法求偿，目前由花莲地检署侦办，花检已向法院声请假扣押，防止李义祥脱产。

台铁表示，此事故针对死亡者，死亡赔偿金250万、特别济助金280万、慰问金10万，总共540万元。4月8日开始发死亡赔偿金250万，至于死亡慰问金10万元已发23名；受伤者慰问金5000元，也已有90人领取。

此外，针对外界质疑台铁维修斜坡工程合约订定完全没有风险管理观念，台铁表示，此次在工程基本设计报告书中订有「营运维持与应变计划」，已表列风险管理，但此次事故系边坡工程影响轨道，后续对于施工车辆出入及其他恐影响行车安全之风险评估，将以更严谨方式办理。