Atos、达梭、雷诺、意法半导体与达利思携手创建「软体联盟」

法国Atos执行长Elie Girard、达梭系统董事会副主席暨执行长Bernard Charles、雷诺集团（Groupe Renault）执行长Luca de Meo、意法半导体（STMicroelectronics）执行长Jean-Marc Chery、以及法国达利思集团（Thales Group）执行长 Patrice Caine，日前宣布将携手成立「软体联盟（Software Republique）」，其为针对永续智慧交通而打造的全新开放式生态系统。

透过汇集其在不同领域相辅相成的专业知识，这些合作伙伴计划共同开发与推广软体及系统，为城市、地区、企业和市民提供更丰富多元的永续交通解决方案。 人工智慧、网路安全、互联、嵌入式电子和虚拟双生技术将推动这些全新产品与服务日益完美。这个由汽车和技术产业的五位领导企业共同建立的开放式创新生态系统，将欢迎新成员加盟，共同推动开放协作。

为了共同开发并推广智慧交通运输系统，确保实现适应性强且灵活的交通运输解决方案，「软体联盟」已确立三大合作领域：一、帮助车辆与其数位和实体环境间安全连结的智慧系统。二、 针对各地区与公司最佳化流程的模拟和资料管理系统。三、简化充电体验的能源生态系统。

为促进创新，「软体联盟」亦寻求设立投资基金会，资助具有潜力的新创企业，同时亦将创建育成中心，支援交通运输技术新创企业的发展。透过育成中心，新创企业能存取可以协作虚拟开发实验环境，并透过具价值的网路寻求指导。

为发起这个针对新创企业和大专院校的生态系统，「软体联盟」合作伙伴计划发起数据挑战赛（data challenge），激励开发电动、联网和自动驾驶等未来交通运输技术。Atos执行长Elie Girard表示，Atos非常荣幸成为软体联盟创始成员之一。作为复杂解决方案的技术开发商和整合商，我们将为这个独特的生态系统贡献减少碳排放的数位专业知识，以及在人工智慧、数位安全、云端、物联网和高效能运算等重大领域的创新技术。结合五家全球领先的汽车和技术企业的优势，这项计划必将加快实现交通行程的『低碳』目标。

达梭系统董事会副主席暨执行长Bernard Charles表示，让提供工作和休闲环境的交通运输场景成为永续经济的一个环节，此话题的意义远远超过汽车产业本身。体验经济正在与全球范围内的工业复兴（Industry Renaissance）同步发生。全新交通运输经济将被组织成以数位平台为基础的全新协作价值网路。『软体联盟』是个跨产业、多学科的生态系统，旨在加速创新，提振未来推动力。为实现这个目的，其将运用达梭系统3DEXPERIENCE平台提供的虚拟协作环境和虚拟双生体验。此外，亦将从3DEXPERIENCE Lab新创企业加速中心获益。

雷诺集团执行长Luca de Meo表示，在全新交通价值链中，车载智慧系统是全新推动力，也是现在所有研究和投资的集中领域。面临此全新技术挑战，我们选择以公开方式展开合作。此合作不以任何企业为核心，每个成员的价值都能透过其他成员倍增。网路安全、微电子、能源和资料管理方面的综合专业知识将帮助我们能在欧洲实现低碳、共用、具责任感的交通运输开发独有的先进解决方案。

意法半导体总裁暨执行长Jean-Marc Chery表示，意法半导体已加入『软体联盟』，为车辆和交通运输服务的电气化和数位化贡献创新的半导体产品和解决方案。我们的专业技术推动我们向更高效的解决方案持续转型，符合利益相关者对于减轻环境影响的期待。此外，该专案的核心伙伴关系也将有助于强化整个价值链的联系，这是该产业转型阶段的一个关键点。

达利思集团（Thales Group）董事长暨执行长Patrice Caine表示，『软体联盟』为交通运输生态系统带来具有实质性变革力量的合作。奠基于我们在交通运输、银行、国防、航空航太等需求严苛的市场累积的成功数位安全经验，达利思将分享自身在人工智慧、网路安全和连接方面的专业知识，强化对车辆、车辆资料以及其他交通参与人员的保护。

为履行其永续发展的使命，「软体联盟」将座落于法国基扬古尔（Guyancourt）雷诺技术中心的一栋名为「奥德赛（Odyssee）」的建筑。该建筑总面积1.2万平方公尺，采用现代化生态环保设计，内外部结构均采用木材，与常规建筑相比每平方公尺二氧化碳排放降低1吨。建筑物的1,000平方公尺屋顶均铺设太阳光电板（photovoltaic panel）。