八德轉運站啟用更塞？ 桃市：滾動檢討

桃园市八德转运站明天启用，市长张善政昨天参与揭牌活动，并站在和强路了解交通局提出的周边交通改善对策。记者郑国梁／摄影

桃园市八德转运站明天启用，市长张善政昨参与揭牌典礼，特别了解地方担心的塞车交通配套。蓝绿议员并点出713、715客运路线原可从和平路直上国道2号，但转运站启用后却得走和强路先进转运站，恐冲击和平路既有通勤乘客，市府交通局表示有加开循环线路线，后续将视数据滚动检讨。

位于八德区和强路与和平路口的八德转运站距离国道2号大湳交流道约400公尺，2022年10月动工，基地面积为1250坪，站体设计为2层楼建物，并以货柜与钢构为主要建材。

站内共设置4席停靠月台，以及122席机车停车位、3席汽车临停区、2席计程车排班区及Youbike站点供转乘。

不过，八德转运站距市区远，加上站前的和强路容易塞车，都让地方忧心忡忡。民进党市议员吕林小凤、国民党议员杨朝伟也不约而同提到713、715客运配合转运站启用后不走和平路，改由和强路进八德转运站，和平路这一段乘客就没车可搭，恐招致民怨，应研议其他接驳或客运路线替代。

交通局指出，第一阶段配合转运站启用，取消715A及716路线，分别由重叠路线715及、713取代服务，同时调整713、715、717路线自和平路改走和强路进转运站后，接续行驶福德一路、大湳交流道至永宁捷运站。且为减少取消行驶和平路冲击，加开东勇街－转运站－和平路的循环线路线。

吕林小凤也要求市府在八德转运站营运上轨道后，要规画从八德转运站到机捷A8长庚站的客运路线，方便乡亲到林口长庚就医，这是地方长年的期待。交通局允诺滚动检讨，提供最好服务。

张善政说，八德转运站引进既有的713、715、716及中坜区行经八德区的717等市区客运路线，并会持续争取1962、1968、9009等国道客运路线进驻。未来捷运三莺线将与捷运绿线G04站共构，八德地区往返双北及桃园更便利。