板桥新埔1.3公里「有4个捷运站」！网秒破盲点...关键原因曝：很正常
▲板桥站、新埔站短短距离附近有4个捷运站。（图／翻摄自Google Maps）
台北捷运是许多人通勤的交通工具，每条线都精心规划贯穿每个商业区、住宅区，随着新北环状线（黄线）开通后，接着带动中永和、板桥以及新庄一带的机能流通。一名网友问到，「为什么板桥、新埔很近，却有4站捷运站？」就有人点出关键原因。
一名网友在PTT版上问到，「板桥、新埔很近，却有四站捷运站？」原本北捷板南线就有板桥、新埔站，然而新北环状线开通之后又有板桥站、新埔民生站，前后相隔只有1.3公里的距离，「为何环状线要多设一站呢？」
「为什么短短距离内要有4个捷运站？」贴文一出马上吸引网友留言讨论，有人很快地点出，「主要是考量板桥『三铁共构』的便利性」，所以环状线才会多绕一段到板桥。
▲有网友对于新北环状线转进板桥站非常不解。（图／翻摄自新北市捷运局粉丝专页）
网友还补充说到，「板桥站定位就是转运枢纽」、「光那个路口你要征收就桥不完了」、「我认为是运量问题，新埔搭车的人比板桥跟府中还多」、「设板桥让部分中和人可到板桥搭高铁 也可以逛大远百耶诞城，有什么不对，到新埔还要转车一站想到就烦」、「板桥有车站跟高铁站，在板桥站转车很正常吧」。
对此，也有人持其他意见提到，、「原本会共构在新埔站，但硬要绕去板桥结果拉不回去」、「国父纪念馆，忠孝敦化，忠孝复兴表示」、「我觉得环状拉到新埔就好了，硬拉到板桥不知道在干嘛」。