板桥、新埔很近为何有4个捷运站？内行人曝「关键原因」：没有什么不对
台北捷运已是许多人每天通勤的交通工具，尤其随着越来越多条路线通车，对双北的上班族与学生来说方便又实惠。日前「新北环状线」上路后，带动中、永和一代的房价成长，增加周边景点的人潮。就有一名网友在PTT上询问，「为什么板桥、新埔很近，却有4站捷运站？」对此，有内行网友点出关键。
一名网友在PTT上以「板桥、新埔很近，却有四站捷运站？」为题发文表示，原本板南就有板桥、新埔站，然而环状线又有板桥、新埔民生站，只有1.3公里的距离，让他十分好奇「为何环状线要多设一站呢？」
对此，有内行网友在底下留言指出原因，之所以在短短的距离内就设有4个捷运站的原因，主要是考量到板桥站「三铁共构」的便捷性，所以盖新北环状线时，才会特地绕过去板桥站，因为「板桥站定位就是转运枢纽」、「设板桥让部分中和人可到板桥搭高铁，也可以逛大远百、耶诞城，有什么不对，到新埔还要转车一站想到就烦。」
有人则认为是「地理位置」的问题，「新埔那个地理位置怎么共构，光那个路口你要征收就乔不完了」。也有人认为是「运量的问题」，「新埔搭车的人比板桥跟府中还多」。也有人认为环状线特意拉到板桥站很多余，「我觉得环状拉到新埔就好了，硬拉到板桥不知道在干嘛」。