北捷与工会续签团体协约 增禁止非工会劳工搭便车条款
▲北捷25日完成与北捷企业工会团体协约续约签约仪式。（图／台北市府提供）
台北捷运公司25日完成与台北捷运公司企业工会团体协约续约签约仪式，出席见证的台北市长柯文哲表示，他答应台北捷运公司加薪10%、主管加薪4%，另外，以后每五席董事席位中，就有一席给劳工董事，把劳工当作公司伙伴，才能让劳资关系更为和谐，工作更有效率。
台北捷运公司自91年与工会修订团体协约后，已有13年未在修订，台北市长柯文哲104年2月9日与企业工会领袖劳动对话座谈会中，指示市府各单位应于6个月内完成团体协约协商；而台北捷运公司不到5个月时间，率先完成修正内容协商，并于7月29日依团体协约法函报市府核可，在短时间内完成团体协约协商。
本次修订条文中，最重要的是增加第3条「禁止非工会劳工搭便车条款」，鼓励劳工均加入工会，促进劳动团结；另外，第40条关于劳资双方组成的委员会，如人事甄审、考核、人事申诉处理委员会等，均将劳方代表成员比例提高到每3人中，即有1人为工会推选的代表，以维护劳工应有的权益。
柯文哲指出，捷运公司在市府体系中表现良好，为了达成改善劳资关系的承诺，他答应捷运公司今年会加薪十亿，绩效奖金另外算，而在北市府可控制的董事中，每5席会有1席给劳工董事，所以北捷下次改选时，会增加1席给劳工，他强调，把劳工当作公司伙伴，劳资关系会更和谐、效率更高，在更好的基础上继续前进。
台北市劳动局长赖香苓也到场指出，台北市产业总工会所提出的续签范本，不仅带出民主的机制，也让劳资双方达到对等谈判的地位，协助劳资双方以伙伴精神，创造事业前景，未来团体协约的方式，能让劳资关系互动有一套SOP，取代法律强制性，她也乐见更多企业与工会签订和平团体协约，创造更多标竿。