奔腾思潮》这几年，我们学到了些什么？（王伯辉）

2018年普悠玛事故18死215伤。(中时资料库)

人民要的不多，就是要一个，免于恐惧的生活环境！这几年，国内发生了几件可以上国际版的新闻，我们学到了什么？俄乌的战争，小虾米斗大鲸鱼，我们又学到了什么？太鲁阁、普悠玛事件，造成多少家庭的破碎，政府除了高挂「台铁公司化」的大帽，让民众摸不着头绪之外，我们又学到了什么？

2017年的815大停电，接下来，2021年的513、517及至今年3月3日的大停电，台电除了建立一个「未依SOP致重大事故最重免职解雇」来吓唬基层员工及包商之外，我们真正学到的是什么？

今年（2022年）6月14日下午，嘉义溪口一个畜牧埸太阳能电箱因不明原因突然爆炸，导致场内2000头猪，有600多头死伤，大家都还在推责任，猪只已经帮我们受罪了，假如是学校、工厂、公共场所的光电设备，那么受伤的又是善良的百姓！除了推责任之外，我们的政府又学到了些什么？

今年6月，台积电董事长刘德音向股东表示「不担心缺电，但跳电是现在看到的现象。」明白人都知道「台积电当然没有停电危机」，目前科学园区得天独厚的电力有很好保护，包括161kV高压线路，专属变电站及双回路。

我要强调的是，台积电以外的「一般工厂」呢？

我，一个退休的国营事业员工，对事故后官员的轮替视为理所当然！我盼望的是能落实一个更美好、更友善、更安全的环境！对于，曾犠牲多少社会成本或多少家庭的事件，盼望政府要虚心检讨记取教训，在事故之后，做确实的改善，那么国家、社会、环境才能更上一层楼！

这几年，国际有俄罗斯与乌克兰的战争，小虾米如何对抗大鲸鱼。先是叫阵、互骂，叫阵时小虾米可以声浪大也可以耍狠，可是真正要打仗，实际受害的是小虾米！台湾谚语「钱没二个，敲不响！」小虾米，若没有大哥在后面撑腰及鼓噪，也许会比较收敛！到如今，大哥们自己后院也开始着火！大哥们说：「早就警告过你了，你不听！」从这个国际事实，我们学到了什么？

2021年4月，台铁近60年最严重意外：太鲁阁号事故49死，213人轻重伤。大家若不健忘，造成此次事故的主因是：承包商将工程车停在工寮前，工程车却溜下20公尺后，滑落至北回线的轨道上，与疾驶的太鲁阁号列车发生碰撞事故。这纯粹是一个工安缺失，变成一个国际性的大事故，造成多少家庭的破碎……在一个偏远的工地，包商承包了工作，工作地点在北回铁路干线的上方，难道主办单位都不会「预知危险」，不在乎酿成大祸吗？这个震撼国际的大事故，我们的「公共工程」有改善吗？在这个大事故后，我们又学到了什么？

台铁又出包，2021年12月1日，上午8点52分，207次太鲁阁号行经宜兰大里和福隆站间，突然被边坡工地断裂的钢轨桩，砸中车头，玻璃碎裂，幸好没有人员受伤。但原本应该净空的轨道，为何会出现断裂的钢轨桩？交通部长震怒，痛批这是重大疏失，也立刻下令撤换工务处长和段长。请问，我们除了会换基层官员之外，我们又学到了些什么？

2018年10月，台铁普悠玛自强号列车经过宜兰县新马站弯道时翻车出轨，造成18死、215伤的悲剧，宜兰地院认定司机尤振仲擅自关闭ATP（列车自动防护系统）又超速行驶。此次事故，造成18死，215人轻重伤。

该司机员是二线支援一线，他那时候支援七堵司机员的调度，台铁每个月会有一个段训，他有受训，但没有考试，不是完整的训练，怎么能期待他能正确驾车？他认为，应该要考试及格才能操作列车设备。这段往事，我就曾真正听过当时七堵台铁员工的描述！

司机员不熟悉路况加上普悠玛又发生故障，他必须撑到花莲，就这样，载有多少家庭的列车在急驶中发生事故了！这个事故是集维护、调度及单位文化等的多重加成因素，但，受伤最大的，仍然是那些无辜的民众！

请问，我们除了官员惩处送法办之外，我们学到了什么？

2017年8月15日下午4点51分起，在台湾各地发生的大规模无预警停电，全台湾共17个直辖市、县市共约592万户用电受到影响。

8月15日下午，却因为中油包商在台电大潭电厂天然气计量站更换电源供应器时的作业疏失，导致中油天然气阀被关闭，供气中断导致大潭电厂6部机组跳脱，供电量顿时减少420万瓩，造成电力系统频率瞬间降低。

当天的分区停电直至晚间9点40分才正式解除。到底发生了什么事？真的是因为台湾缺电吗？电力系统调度到底做了什么呢？这个事件，除了官员下台，我们又学到了些什么？

去年5月17日及13日， 又来了二次大停电！

经济部说5月13日事故肇因为台电执行路北超高压变电所容量扩充工程时，测试人员误操作开关造成接地事故，引发兴达电厂跳机及通霄电厂降载，导致电网不稳，紧急于下午3时实施分区轮流停电，直到晚间8时才恢复正常供电。经济部说517的停电事故是因为今年5月气候异常炎热、水情不佳、景气热络及疫情居家办公，及大修机组未归队，导致电力需求大增、供电能力不足，加上兴达电厂一号机故障，因此造成分区轮流停电。

请问，每次事故，都会检讨，基本上都是「人为误操作」再加上「恰好设备异常」！然后，大官轮流下台，下台后再待时机，安排个他可接受的位置！

我们这个社会又学到了什么？

今年，3月3日，一个占台湾仅仅3％的兴达电厂，发不出电，南台湾，甚至于到云林的麦寮电厂都跳脱了！也是董事长、总经理下台了事，主宰台湾电力输送的电网如此的脆弱，展现无疑！这不是，官员下台可以解决的！那么，我们又学到了什么？

前几天，嘉义一个猪只养殖场，电死600多头猪，真是令人心惊胆跳！光电设施，施工完送电前，电力公司不是应该会先检查再送电？然而，这一个签约20年的发电设备，这20年间谁来「管制」它的安全性？政府中的那一个单位负责管制的工作？总不能放任不管啊！假如，这情景换成了工厂的屋顶，停车场上方的光电设备，小学的风雨操场……这会是一个什么样的惨剧？猪会被电死，当然人也不例外！诚挚地拜托，猪只已经替我们受罪了，政府快点想办法，不能让它再发生！不要再推了，不要再陶醉于「再生能源」？没有好好的管理，到处是地雷？

请问在这状况下，我们的政府又学到了些什么？（作者为核四前厂长）

※以上言论不代表旺中媒体集团立场※