滨海绿廊景观大道开工 解决富冈至小野柳假日必塞之苦
▲台东富冈滨海绿廊景观大道新辟第一期工程开工，预计全线工程完工将能有效解决省道台11线富冈社区至小野柳段，每逢连续假日必造成道路雍塞的状况。（图／台东县政府提供 下同）
为改善省道台11线富冈社区至小野柳段，每逢连续假日或寒暑假尖峰时段必造成道路雍塞的状况，县府向公路总局生活圈计划争取经费办理乡道东56线第一期道路（富冈滨海绿廊景观大道）新辟工程，12日举行开工典礼，县长黄健庭表示，县府将继续争取第二期工程经费，希望能够改善富冈市区假日塞车之苦，以及增加台11线景观之美，富冈地区乡亲纷纷对县长表达感谢之意。
开工典礼于12日上午9点30分在富冈社区外环道举行，由县长黄健庭主持，包括议长饶庆铃、议员王飞龙、市长张国洲、富冈里长曾阿粉、各民代助理、富冈地区乡亲百余人参与，并以阿美族舞蹈揭开序幕，并表示里民与族人的谢意。
县府建设处土木科长杨志隆在简报时指出，有鉴于省道台11线富冈段每逢连续假日或寒暑假尖峰时段，必造成道路雍塞，为改善此一瓶颈路段县府特别争取办理乡道东56线道路新辟工程，起点为台11线157.5K，迄点为台11线159K，全长约1.76公里。
东56新辟道路分2期开辟，第一期工程道路建设起点为东56线1k+280处至1K+760处，长约480公尺，预定道路宽度为12M道路，并同步将施作海堤及提上道路，经费1.9亿元，工期360日历天、第二期现阶段已提报公路局生活圈目前计划审议中，经费1.94亿元。
黄健庭致词表示，富冈地区现行交通量来源主要以离岛旅游转运之游客，经调查相关港区客运载量，每年约维持60万人次的客运量，其中又大多集中于6~9月之旅游旺季，平均每月可至8~10万人次，上任后积极争取富冈港扩建工程，第一期6.5亿元，不过，招标4次都流标，第二期工程经费也是6.5亿元，希望能够将交通船与渔船进出有些区隔，便利作业及改善乱象。
县府也进行候船大楼的改善，目前一楼的购票空间及增设地区农会农产品销售，二楼则委由业者开设餐厅，近年至绿岛、兰屿旅游之游客量亦逐年快速增加，未来富冈地区之游客乘载量势必相对增加，因此，对于富冈联外道路则争取生活圈计划，今天动工后预计一年时间完工，第二期则继续争取当中，未来完工后将可大大纾解富冈地区塞车的问题，民众也可走在海堤欣赏美景。
本路段开辟后将有效改善台11线富冈地区交通瓶颈路段改善分流效果及为富冈渔港对外主要联络道路，并肩负离岛对外观光运输之重任外，更是渔获运输之重要道路；配合目前刻正办理之「台东市富冈港交通码头改善计划」以因应未来渔港功能之扩张。