新闻透视》管理监督失灵 超前部署空欢喜
中央流行疫情指挥中心22日宣布增加一个本土病例,不戴口罩的纽籍机师害本土防疫破功。图为刚执飞结束准备回公司报到的长荣航空机师。(非新闻事件当事人)(陈麒全摄)
新冠疫情爆发后,政府一再强调「超前部署」,未料各国开始打疫苗时,不戴口罩的纽籍机师却害本土防疫破功。民航局当初让机组员自外站返国后不受14天居家检疫规定,前提是航空公司建立严谨的管理机制并落实,民航局也要善尽监督之责,如今出现破口,却由全民吞苦果。
疫情肆虐,各国今年2、3月起陆续封锁边境,航空产业站在海啸第一排,客机飞不出去后,只能改以载运货物维持庞大开销及营运。14天居家检疫的规定下,航空业能维持人力调度,全因指挥中心与交通部协调后,决定修改规则给业者方便,让自外站返国的机组员,不受14天限制,只要无症状,前舱关3天、后舱关5天即可排班或外出。规定出炉时,就有空服员在网路反映,忧心自己成为防疫破口。
结果,6月传出华航空服员在防疫旅馆内「做爱做的事」,12月初传出长荣空服员在5天检疫期间外出趴趴走,如今再爆纽西兰籍机长案765因私德问题一次传染给3人事件。
据指挥中心统计,目前违规案件仅23件,整体比例相对很低。但是否有黑数,实在难以估算,尤其在无本土案例情况下,台湾只要守住边境,就不用担忧社区感染。然而,现行机组人员的防疫责任只是航空公司内部规范,并未针对企业主的监督管理责任订出罚则,指挥中心说先前已要求民航局订定,但订到哪去了?
主管机关自认在航空公司营运危难时给方便,规则订了却没有滚动式订定出权责及罚则,号称「防疫资优生」的台湾,从上到下开心庆祝,却在疫苗还未来台的关键时刻破功,若要亡羊补牢又该谁负责呢?