BMW i8油电超跑因疫情「延寿2个月」 最后1辆蓝色涂装宣告再见
▲受到疫情影响，原订于4月停产的BMW i8油电超跑，也在工厂复工后完成最后一辆的下线。（图／翻摄自BMW，以下同）
虽然先前因疫情导致不少工厂停工，但这也让原本要在4月停产的BMW i8稍微延后了一会儿，而近日最后一辆BMW i8也正式从德国Leipzig莱比锡工厂下线，正式宣告BMW i8 插电式油电跑车的时代终结。
据《BMWBLOG》指出，最后一辆BMW i8 Roadster敞篷跑车采Portimao Blue蓝色涂装，是该工厂唯一采用这种车色的i8。而BMW i8也在6年的生产期间，共达成20,500辆下线的纪录，而最后的18部i8皆具有高度客制化项目。
▲BMW i8最早源自2009年的Vision Efficient Dynamics概念车，其前卫设计放在数年后的今日依旧十分抢眼，图为Vision Efficient Dynamics。
BMW i8最早源自2009年Vision Efficient Dynamics概念车，当时的前卫设计不仅在数年后的今日依旧抢眼，同时也为BMW带来商业上的成功，同时像是碳纤维车室、雷射头灯等先进科技，也在在展现BMW的技术实力。
尽管BMW i8并无后继车型，但借由其PHEV插电式油电混合动力技术，将让BMW的电动化策略更加完善，达成2025年前推出25款电动化产品的目标，而首先登场的便是即将下线iX3电动休旅，其次就是明年亮相的iNext电动车。
▲BMW i8并无后继车型，但其PHEV插电式油电混合技术也为BMW电动化策略带来许多帮助。