财讯／航空城梦碎！地皮炒过头 蓝绿变天戳破泡沫
文／林洧桢 摄影／杨弘熙这下惨了，我航空城的土地投资该怎么办？」、「不知道桃园市长郑文灿还会不会继续推动？」桃园水利会是坐拥桃园航空城计划内130公顷埤塘地的大地主，会长黄金春是郑文灿竞选总部幕僚，去年11月29日，民进党籍的郑文灿在九合一选举中以黑马之姿击退吴志扬，桃园市府蓝绿变天的第一时间，从党政人士、地方民代、商人到投资客，这样探询蜂拥而至的情况，让黄金春至今印象深刻。投资客掀逃命潮！地价跌幅逾两成，还乏人接手黄金春还透露，不少仲介找上他，想要兜售一些大园地主急于抛售的航空城农地，更吓人的是，不到两星期就自动降价一次、每次幅度每坪竟高达1万元，农历年都还没过，累积调降达3万元，而且算一算，动辄千坪的土地，让利空间已是数千万元起跳，但就算如此，却仍然乏人问津，大家都在观望，没人敢买。据说已有投资客套牢上亿元的惨况，从地方到中央都很清楚，不仅住在第三跑道预定地的林姓居民说，「原本每坪上看9万元的农地，最近只剩不到7万元，还没人要。」郑文灿市府团队高层私下也表示，「听说跌很惨，到现在还在跌！」就连中央的交通部官员都清楚知道，「光是选后到农历年前，航空城地价已经跌超过两成！」这波变局下首当其冲的指标区，就是有大半面积都被画进航空城计划的桃园市大园区，从信义房屋2014年大园的成交价量统计，已能清楚看到这个反转趋势，因为当地原本价量平稳的发展走势，在去年7月航空城通过审查后不久，开始动荡走高，在11月选举期间，由于预期吴志扬将连任，冲出交易件数超过200件，同时单价行情进逼每坪25万元大关的波段新高成绩；没想到选后猪羊变色，价量立即同步下跌，交易量萎缩到只剩10分之1，单价行情也跌回一字头。回顾航空城从一个平凡的桃园机场扩建案，到现在成为计划面积广达4687公顷、总投资金额上看5600亿元台湾史上最大都市计划案，不过短短几年光景；尤其让人印象深刻的是，过去光是纸上谈兵就能吹出「5年让农地飙涨33倍」的房市荣景，夸张程度令人咋舌。蛋白区变数最大新市府标举五大不同作法去年7月，当时借着通过内政部都委会审定，尽扫「沦为空城」的市场质疑，让不少人笃定「航空城已是势在必行」的蓬勃气势，如今却被投资客说成，「故意拉高出货的逃命潮！」造成这样大落差的关键，市场认为就是桃园蓝天变绿地后的质变，这也将是蛋白区是否能继续推动的最大变数。而新科市长郑文灿至今仍不愿对航空城明确表态，对本刊的采访要求也不予回应，似是既不愿承诺延续政策、以免得罪反开发人士，又不愿贸然喊停，辜负在地人对发展繁荣的期待，其暧昧的态度，逼得大家莫衷一是，只能揣测动向。桃园市副市长邱太三接受本刊询问时，也强调必须办公听会听取居民意见，才会有后续决策出笼，但他明白指出，新市府与前朝有5个不同作法：第一是范围一定会限缩并重新确认财务状况；二是充分尊重不愿参加民众的意愿；三是会加入社会宅、机场捷运等规画；第四是会保护生态与历史文物；最后则是，会明令市府相关人员不可以买当地房地产。改变还不只如此，桃市府团队幕僚私下指出，「对郑文灿来说，机场捷运、桃园捷运绿线等重大建设，都被认为是比推动航空城更重要的政策。航空城被质疑的问题也都全面了解过，但这是国家计划，对市府来说，顶多可以重练，但不能决定要不要砍掉，所以郑文灿会等交通部说清楚、讲明白之后，再来处理！」显然郑文灿团队推动航空城的意愿，已经远不及过去蓝营执政时期。对于近期的地价暴跌，这位人士也直言，「这代表航空城的土地炒作已是『尾气』，不可能再玩下去了！」(本文选自财讯472期)