财讯／「王子的复仇」 张国政的下一步：重掌长荣航空
文／陈彦淳
长荣集团创办人张荣发过世还不到3个月，大房的3个儿子──张国华、张国明与张国政便以迅雷不及掩耳的方式，联手把二房独子张国炜赶出集团外，让张国炜从张荣发钦点的长荣集团最高掌门人，一夕成了只握有长荣股权的路人甲。
大房出手「招招毙命」张国炜成了长荣的路人甲
反观当年一手创办长荣航空的大房三子张国政，先是因为张国炜，失去长荣航的接班机会，后来甚至因为张国炜的母亲李玉美，引爆父子间的不满情绪，被张荣发调离集团的接班梯队；如今物换星移，外界认为他的个性直率，是大房里的鹰派代表，即将上演「王子复仇记」，未来重掌长荣航董座的呼声最高。
长荣集团这场世代交替的大戏，堪称是近年来企业集团接班最血淋淋、赤裸裸的争产之战，除了让外界见识到豪门恩怨深似海，更让人好奇，近几年来完全没有声音的大房儿子们，一度低调到让外界快要忘掉他们，如今却连番出手，几乎让同父异母的张国炜「招招毙命」，令外界不解，大房儿子到底在想什么？
「如果你以为，张家人会在意社会观感，那你绝对是大错特错！」一位曾在长荣集团任高职的企业人士直言，张家人平常不与企业界往来，好朋友也是少之又少，唯一例外的大概就是张国炜，毕竟他需要舞台、想要有表现，「就算张荣发对老臣有情有义，但其实张家人心中就只有自己而已，这是一个非常封闭的集团。」
更何况，长荣集团的海外事业占比将近5成，早就是高度国际化的公司，「老实讲，长荣集团拥有最多资产的公司，不是台湾的几家上市公司，而是张家私人的海外公司，在各地拥有包括船队和众多不动产等，你在台湾撼动得了他（指长荣集团）吗？那何必要管外界的想法？」知情人士形容，大房儿子对二房长期累积的不满，早就超越顾及社会观感的重要性。
张荣发身为一代船王，开创事业有其雄才霸略，但四个儿子中，除了次子张国明因为身体不便又曾遭绑架，另外成立公司承包集团业务外，从张国华、张国政到张国炜，各个都是曾被钦点的集团接班人，却又因为与张荣发的想法不同，先后离开集团，张国政、张国炜甚至都是二进二出。
第一个离开集团的王子张国政个性与张荣发最像
张荣发第一个离开集团接班梯队的儿子，并不是长子张国华，而是当年被形容个性与张荣发最像的张国政。
张国政的农历生日和张荣发是同一天，相较于张国华的个性比较温和，张荣发认为，直率敢冲的张国政比较像自己。「张荣发身边有些较倚重的老臣，都曾被张荣发交代过，以后要好好扶持张国政。」知情人士指出，但或许也是因为个性相近，年轻时的张国政，反而最敢与张荣发唱反调。
长荣集团在一九八九年成立长荣航空时，张国政任职于长荣航企业本部协理，负责航权谈判，「长荣一口气买了26架飞机，争取航权是最重要的工作；当时张国政看好德国市场，用尽各种方法争德国航权，但先前长荣已经拿到法国航权，交通部后来把德国航权给了华航，让张国政非常不服气，动用一切关系试图扭转情势，没想到，交通部透过郑深池（张荣发的女婿）与张荣发沟通，张荣发立刻把张国政调离单位。」一位熟悉长荣事务的人指出…(本文截自财讯499期，详全文)