理财周刊／三阳品牌再造 董监改选上演复仇记
三阳工业在市场派大股东吴清源的大力抬轿下，于三阳工业刚满一甲子的历史时刻，共同创办人张国安的儿子张宏嘉终于夺回黄世惠家族的主导权，重新入主三阳工业。
自从新任董事长张宏嘉上演「王子复仇记」，重掌公司兵符之后，除了积极重塑三阳品牌形象，更在近期推出300 CC的重型机车SB300，以及强调机能性的SB300CR，当作新三阳在市场上再造风云的试金石，期盼再现当年野狼125的荣景。
重新擦亮三阳的金字招牌「野狼回来了！」张宏嘉为了唤起消费者对于三阳机车曾在过去时代引领风骚的记忆，也为了突显张家中兴事业、重新擦亮招牌的决心，上周正式上市的重型机车「野狼」，摇身变成「黄牌重机」，期待创造机车的新蓝海。张宏嘉缅怀父亲过去在三阳工业从独家研发脚踏车灯开始，进而引进三阳机车，一步一脚印的创业过程，充满感慨，也庆幸还有机会能让三阳重整旗鼓，再展风华。张宏嘉强调，三阳在创办满六十周年后的此刻，推出新款机车，特别突显三阳在惊涛骇浪中随着光阴蜕变的韧性与适应力。
三阳再造品牌的策略，一方面除了强调「野狼」是四、五年级生第一次载女朋友谈恋爱的机车、勾起大家怀旧的情感，一方面更在这次推出与市场区隔的新型300 CC重机，诉诸年轻一代的骑士，因此特别在推出SB300基本款之余，同时推出更为酷炫造型的SB300CR，企图杀出红海。
帮三阳代言新型重机的艺人杨一展，除了在发表会中将机车骑上舞台，还特别强调SB300CR仿佛是改装后的重机。
品牌再造 力图追二望一张宏嘉说，SB300CR的CR，是Caf’e Racer的缩写，取自50年代英国摇滚乐迷与追求速度感的年轻人所形成的次文化，在设计上除了酷炫的车灯，还有双摇篮式车架，以及领先同级车的排气管共振腔，充分表现年轻一代的奔放与浪漫。
「三阳野狼」曾是台湾经济发展史的一个关键词，这回用同样的字眼、不同的产品于市场推出，除了代表三阳重返荣耀的决心，也呈现与时俱进的意义，宣告「新三阳时代」来临。
根据交通部统计，今年前二月机车挂牌数为八万多台，光阳仍居龙头，市占率逾四成，销售量约三万五千台左右；台湾山叶以二万五千台居次，三阳则为一万五千台左右。是否能够迎头赶上，抢下龙头宝座，将是三阳严酷的考验。
董监改选 上演王子复仇张国安家族与黄世惠家族的恩怨起始于1986年，当年黄世惠无预警地将张国安的总经理职务解除，让张家势力淡出三阳，时任营业部经理的张宏嘉也跟随父亲离开公司。三年多前，黄世惠的次女黄悠美接掌三阳副董事长，因诸多决策引发大股东的质疑，遂酝酿公司内部结合市场派运作换掉黄家经营权。由于黄世惠家族在历经数次金融风暴后，集团受创严重，持股过少，给予市场派可乘之机，在2011年董监改选前大量买进三阳持股，终于种下大权旁落的因子。就在去年七月中，土地开发事业出身的市场派大股东吴清源，请来具有历史宣示意涵的张宏嘉出任董事长，造就了一出「王子复仇记」的戏码。黄世惠家族的经营权也在三阳六十周年之际，正式从担任董事长不久的黄悠美手中掉棒。
说到张宏嘉的父亲张国安，不只因为经营事业有成，有「台湾艾科卡」的封号，其最经典的故事就是在一九八八年，由张国安的丰群集团、荷兰ＳＨＶ集团、泰国卜蜂集团三方合作，以台币五十亿元的资金，开办台湾第一家，同时也是亚洲首座超大型连锁量贩店万客隆(MAKRO)。
万客隆在全盛时期，六家卖场的年营业额超过220亿元，可惜后来因土地用途争议，加上家乐福、大润发加入竞争行列，终于节节败退，最终黯然离开市场。 (文未完)
【详细内容请参阅最新一期《理财周刊》第759期】【尊重智慧财产权，如需转载请注明出处来源。】【提升理财力--理财课程资讯www.moneyedu.org.tw】