【长荣轮卡运河】小心破船 小摩警告：全球贸易将全面崩盘
长赐轮塞住苏伊士运河已迈入第三天，目前仍未脱困，大大影响全球贸易时程，对此，摩根大通分析师Marko Kolanovic警告，长赐轮有破船风险，恐会造成全球贸易严重中断。
苏伊士运河占全球货贸量12%，是全球贸易的重要河道之一，长赐轮在当地时间23日受瞬间强风及沙尘暴影响横卡在苏伊士运河正中间，两侧货轮都无法通行，尽管拖船和两侧挖泥船正努力抢通，但长赐轮仍未脱困，专家预估最久可能需要数周的时间。
若长赐轮持续中断贸易进程，时间一长将对全球经济产生巨大影响，摩根大通分析家Marko Kolanovic表示，「尽管我们希望情况很快得到解决，但长赐轮仍有破船的风险，在这种情况下，运河将被封锁很长一段时间，这可能会导致全球贸易严重中断，运费飙升、能源商品涨价以及全球通货膨胀率的上升。」
目前停泊在长赐轮两侧的船只已多达213艘，包括散装船、货柜轮、液化天然气轮、农作物食品货轮及油轮等，预估单日将造成全球96亿美元（2736亿台币）的损失，且若船只上的商品腐坏报废，损失金额将持续上加。
另外，若船只选择改道而行，货运成本也将增加，摩根大通报告指出，更长的航行时间将造成进一步的延误，将使运输时间最多增加30％。
尽管目前无法确认全面影响会是如何，但Marko Kolanovic预计，短期内会先增加重工业的供应链压力，且由于目前新冠肺炎疫情、港口拥塞等原因，全球已有货柜短缺情形，长赐轮卡住苏伊士运河让情况更加恶化。