长赐轮遭扣3个月 赔偿谈判解套 近日可望启航

长赐轮的船东保险公司终于与苏伊士运河管理达成协议,该船可能有望于数天再度启程。(图/美联社

华尔街日报》(The Wall Street Journal)23日报导,巨型货柜轮「长赐轮」(Ever Given)的船东和保险公司,终于与苏伊士运河管理局(Suez Canal Authority)达成协议,已在当地遭扣留超过3个月的长赐轮,可能有望于数天再度启程。

负责协助各方谈判大英船东责任互保协会(UK P&I Club)表示,长赐轮的日本船东「正荣汽船」和相关保险公司,终于和苏伊士运河管理局「在原则上达成协议」,各方正合作签署相关文件办理手续,一旦完成,长赐轮便将能够再度启航。

大英船东责任互保协会并未于声明中具体说明协议内容条款,也未提到长赐轮启航的确切时间。不过消息人士告诉《华尔街日报》,长赐轮「最快可能于未来几天内再度上路」,赔偿金额则约2亿美元(约新台币56亿元),不过包括台湾长荣海运公司、日本正荣汽船和航运管理公司「贝仕船舶管理」(Bernhard Schulte Shipmanagement),皆拒绝对此发表评论

长赐轮3月于苏伊士运河搁浅达6天,对全球航运造成重大影响。苏伊士运河管理局在救出该船后,将其扣留于运河中段大苦湖(Bitter Lake),并要求9亿1600万美元(约新台币256.3亿元)的脱困费用,以及名誉伤害、营收损失等赔偿,后来则降为5.5亿美元(约新台币153.9亿元),不过遭正荣汽船拒绝;苏伊士运河管理局董事长先前透露,正荣汽船提议的赔偿金额为1.5亿美元(约新台币42亿元)。