晟田科技与赛峰起落架公司签约

航太产业指标性厂商晟田科技（4541）今（26）日举行新厂落成典礼及晟田与赛峰起落架系统公司（Safran Landing Systems）钢件起落架全制程服务合作意向书及A320/A321起落架零件采购合约之签约仪式。晟田科技新厂启用后，可望强化接单能力及整体竞争力。

2018年1至9月晟田累计营收为10.74亿，较去年同期增加29.66％，创历史新高，前三季营收已恢复前年水准，目前营收占比：39.86％为航太引擎相关零组件，22.69％为航太起落架、致动器与其他零组件，37.45％为精密产业零组件（包括半导体设备零组件）。从营运表现来看，晟田逐季垫高，Q3优于Q2，随着LEAP引擎零组件需求逐渐增温及非航太业务表现不弱条件下，法人预期晟田Q4营收将较Q3为高，因此预估2018年全年营收规模应可一举超越去（2017）年11.2亿元。

晟田董事长谢永昌表示，晟田二厂主要用途为整合各项航太特殊制程产线（包括:热处理、珠击、喷涂、表面化学处理与非破坏检测等），此外，由于特殊制程产线整合至新厂，原特殊制程空间可提供新型单走道客机LEAP引擎零组件增量需求使用。

根据权威机构的调查资料显示，LEAP引擎预期将是未来20年全球最畅销的引擎。晟田承制汉翔委外之CFM LEAP引擎零件加工（终端客户为 GEAE）包含：机匣、引擎悬块 （Hanger） 等零件，2017年Q2起陆续通过客户认证进行量产，2018-2020客户产能需求快速提升，目前LEAP引擎零件加工于航太业务比逾30％，在客户持续追单下，明后2年效益更为显著。

晟田单起落架业务持续扩张，经与SLS签订A350起落架长期订单，已完成钛合金零件全制程量产交运，2016、2017连续两年荣获机绩效优异供应商奖，2017开始进行300M高强度钢起落架零件全制程开发。此次SLS再与晟田签约，除了深化双方合作关系，并着眼于A320/A321起落架零件的采购。