「冲」进老虎嘴巴里！ 10大道路危险行为害人也害己
旅游中心／综合报导
交通意外几乎天天都可以在台湾的新闻版面看到，自从行车纪录器普遍安装后，更可以常常看到危险驾驶或行人违规造成的危害。《DailyView网路温度计》透过大数据调查出民众心中觉得最危险、最不安的10大道路危险行为，希望用路人可以借此警惕自己。
No.10 不戴安全帽虽然骑机车戴安全帽是常识，但是在取缔比较不严格的地方，或是短距离骑乘的情形，还是能看到许多机车族没戴安全帽就上路。许多人都认为自己不会那么衰，不过世事难料，人的头部又相当脆弱，经不起撞击或其他伤害，还是乖乖戴好安全帽比较安心。
No.9 小孩没有安全座椅新手父母开车时，常常因为嫌麻烦或孩子哭闹所以不使用儿童安全座椅，让孩子自己坐或是由父母抱着坐在前座。不过根据法规规定，12岁以下或36公斤以下孩童都需要乘坐儿童汽座，之前就有过父母抱着小孩坐前座遇上车祸，自己虽然只受轻伤但小孩却因头部撞击不治的案例，为了孩子的安全着想安全座椅不能省啊！
No.8 机车族骑进车阵中台湾特殊景观之一就是交通尖峰时刻的机车族，汽机车未分道的地方常常可以看到机车骑士为了抢快钻汽车缝隙，而汽车驾驶因为有视线死角，很难保持安全距离，不小心就容易擦撞发生意外，真的非常危险！
No.7 边走路/开车边听音乐许多人在通勤的时候都喜欢听音乐，但是「听音乐」却会对周边环境的警觉性大大降低，不管是驾驶或是路上行人都可能会因为音乐而听不到喇叭声，或是在遇上危险时会比一般人更难避开，更可能造成公共危险。如果驾驶人在有点疲劳的状况下需要听音乐提神，应调低音量并避免使用耳机以保持行车警觉。
No.6 低头滑手机Pokémon GO开放后，曾经有一阵子路上多了许多低头抓宝的民众，边走边滑手机的议题再次被拿出来做为法令修订的讨论议题。除了玩游戏外，使用通讯软体传文字讯息、通话、看社群软体等行为也是低头族常常在走路、骑车、开车同时进行的行为，导致用路人们没有注意路况而发生危险。对于低头族的相关法律，所以现行法规已经对汽、机车驾驶人进行约束，而将来行人也可能成为修法适用对象。不过不管法律有没有规定，用路人都应该要特别注意边滑手机边走路、开车对我们可能造成的危机。
No.5 未保持行车安全距离保持行车安全距离主要是为了让前后车辆在煞车时有足够缓冲空间，因车多拥挤时、下雨、起雾、强风等坏天气因素、夜间视线不佳、下坡或隧道中行驶等情况，都很容易发生后车追撞前车的意外，因此保持行车安全距离相当重要。一般来说小型车应与前车至少保持「速度除以2」的距离，或遇上前述特殊状况，则应增加距离以策安全。
No.4 酒后上路「喝酒不开车，开车不喝酒」大家都知道，不过还是有很多人抱着侥幸的心态一犯再犯！虽然惩处愈来愈重，不过酒驾情形还是屡见不鲜。许多民众抱持着对自己驾驶技术很有信心的心态，喝了酒还是「铁齿」硬上路，等到被取缔或发生事故才后悔，就已经来不及了。
No.3 与大车太近大型车辆的死角比一般小型车多，包括车辆正前方、正后方以及后照镜斜边两侧，还有新闻里常常报导因转弯产生的内轮差，都可能造成严重事故。行人或机车骑士需特别小心，看见大车尽量离远一点才不致发生意外。
▲大货车、联结车等大型车辆视角死角。（图／取自新北市政府警察局 板桥分局）
No.2 逆向驾驶逆向驾驶虽然在一般大马路上不太常见，不过在小巷弄里面则是常常发生，不过这其实这是很危险的行为。而不管是误闯单行道，或是部份驾驶投机懒得回转或倒车，都可能造成对撞车祸或其他事故，为了自己的安全，投机偷懒的行为千万不要做。
No.1 超速调查网友们对道路危险行为的意见，大家最在乎的道路危险行为就是「超速」。行车速度过快容易导致视线不良，或是可能因反应不及而发生意外，如果加上没绑安全带、没戴安全帽等情形则可能造成更加严重的后果，还会吃上罚单，造成「人财两失」的情况，所以行车遵守道路安全规则，才是「快快乐乐出门，平平安安回家」的不二法门。
关于儿童安全座椅规范的相关法规：小型车附载幼童安全乘坐实施及宣导办法 第4条 小型车附载幼童行驶于道路时，应将幼童依下列规定方式安置于安全椅：一、年龄在一岁以下或体重未达十公斤者，应安置于车辆后座之婴儿用卧床或后向幼童用座椅，予以束缚或定位。二、年龄逾一岁至四岁以下且体重在十公斤以上至十八公斤以下者，应坐于车辆后座之幼童用座椅，予以束缚或定位。三、每一安全椅以乘坐一位幼童为限，并应依安全椅产品检附之说明书所示方式，确实将安全椅与汽车座椅连接稳固。第一项幼童安全椅使用规定，如因幼童体型特殊显无法依规定使用者，得用适当之安全椅。年龄逾四岁至十二岁以下或体重逾十八公斤至三十六公斤以下之儿童，应坐于车辆后座并依汽车驾驶人及乘客系安全带实施及宣导办法规定使用安全带。
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