酬庸？蔡政府3任港务公司董座无专业背景 林佳龙：持续究责
宜兰南方澳大桥坍塌后，台湾港务公司董事长吴宗荣3日坦言，有8座桥梁从来未检测过，随后更爆出从2016年蔡政府上任至今台湾港务公司曾换过3任董事长吴盟分、吴宏谋、吴宗荣，3位全是政治任命，毫无航港专业。对此，交通部长林佳龙，救灾完后会启动一个复原的专案小组，会持续追究责任，「外界对于人事的批评，我们尊重，港务公司也好，航港局也好，人事案都有它一定的标准。」
▲交通部长林佳龙。（图／记者屠惠刚摄）
林佳龙表示，也会持续的针对这些年来有关于桥梁安全维护，跟一些不当的情况进行检讨，确实来落实改革改善。
台湾港务公司刚成立时，第1任董事长萧丁训曾任高雄港务局局长、花莲港务局局长、基隆港务局局长、台中港务局副局长具「港航教父」之称；第2任张志清是台湾航管学家，曾任国立台湾海洋大学海运暨管理学院院长、副校长。
不过，从蔡英文2016年上任之后，台湾港务公司董事长就被外界批评成为政治酬庸的位置。2016年9月由原任职交通部常务次长吴盟分接任台湾港务公司董事长，2017年11月交接给当时在2014年因高雄市气爆下台的副市长吴宏谋。2018年7月因吴宏谋升任交通部长，港务公司董事长一职再由台南市前副市长吴宗荣接任迄今，因南方澳跨港大桥出事才下台。
台湾港务公司董事长从吴盟分、到吴宏谋再到吴宗荣，这三位「吴董事长」，仅吴宏谋的中山大学博士学位是海洋环境及工程学习有关联，吴盟分则学运输工程、吴宗荣则读是工程科技，且三人过去经历跟港务工作均无关。
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