当选中国科学院院士 杨伟亲赴歼-20试飞部队搏感情
▲3架歼-20与3架歼-16在跑道摆出的箭形阵。（图／翻摄自空军发布微博）
歼-20的正式服役，让中国成为继美国之后全球第二个装备五代机的国家。一架全新战机能顺利装备，必须倚靠试飞员不断探视其性能、飞出各项精准数据，日前歼-20总设计师杨伟亲自到空军某试飞部队与官兵进行交流，除了强调「强军」的未来目标外，也亲笔留言「保证鹰飞万里不迷航」鼓励这群站在最前沿的试飞员。
《解放军报》报导，当天空军某试飞官兵迎来一位「老朋友」，虽然是「老朋友」但许多官兵却是第一次与杨伟总设计师面对面交流。该部队试飞员张新意指出，「很多官兵每天都与杨伟总设计师设计的歼-20战斗机打交道，但是从没见过他本人。」
近年中国自主研发各式战机陆续公开亮相，展现相当亮眼的军武自制能力，身在第一前线的试飞员感受最深。曾先后试飞过中国三代主战歼击机的试飞员宋奎说，「从飞歼-7到现在飞歼-20，我们是强军历程的见证者，对未来全面建成世界一流军队，我们有绝对的自信。」
杨伟同时也在宣讲课堂上指出，作为站在强军最前沿的试飞员，更要有破旧立新、敢想敢闯的勇气，把创新融入试飞部队的灵魂，向创新要战斗力。报导表示，这一连串的话引发官兵强烈共鸣，曾多次正确处置空中特情，为国家挽回巨大损失的该试飞部队部队长说，「新机试飞本身就是一种创新，突破已知的边界、驾驭未知的风险就是试飞员的使命，我们必须飞出最精准的数据，交给部队最先进可靠的战机。」
公开资料显示，杨伟在38岁时成了中国最年轻的飞机总设计，过去先后担任歼-10飞机副总设计师、歼-10系列飞机、「枭龙」飞机以及歼-20总设计师，与歼-11B、歼-15战斗机总设计师孙聪，歼轰-7A攻击机、运-20运输机总设计唐长红，誉为中国的「航空三杰」。
据陆媒报导，已有可靠消息透露，杨伟总算在今年确定当选科学院技术科学部院士。不过值得注意的是，过去中国评选科学院院士，往往需要有重大基础理论突破，而歼-20的出现，更大的可能是评选工程院院士。因此这次杨伟得以增选为中国科学院院士，绝大部分是肯定他在「飞行器设计与飞行控制」领域所作出的创造性成就。
分析指出，上述杨伟贡献的成果，能够使中国对鸭翼布局战斗机的理解和飞控研究进入世界领先的层次，这将会对世界先进作战飞机的发展产生深远的影响，「让世界上的四代机设计中，真正出现一个『中国流派』。」而未来当歼-20已能批量列装部队之时，杨伟很有机会再获得中国工程院院士头衔，成为目前为数极少的「双料院士」。
▼「枭龙」（FC-1）飞机总设计师杨伟获颁巴基斯坦「卓越之星」国家荣誉奖章，以表彰对巴国国防现代化建设做出的突出贡献。（图／翻摄自新浪军事）