电动车2025贡献兆元营收 大摩喊鸿海乐观目标价235元
鸿海（2317）MIH首届会员大会3月25日登场，摩根士丹利出具将近50页的外资报告指出，估计鸿海电动车到2025年可以产生350亿美元（约1兆元台币）的营收，年产110万辆，毛利率达18%，因此目标价直接上调168元，乐观目标价更是喊到235元。
根据大摩报告指出，鸿海董事长刘扬伟日前喊出目标要在2025~2027年拿下电动车市场10%份额，摩根士丹利认为这个目标2025年就能达到，届时鸿海可以年产110万台电动车，潜在贡献营收达350亿美金，相当于1兆元台币，而且毛利率大幅拉升到18%。
摩根士丹利指出，鸿海短期内仍然以苹果和伺服器业务为主要收益来源，而从长远来看，对于鸿海电动车战略布局和MIH开放式平台持有乐观看法，因为2010~2020年是智慧手机位居主导市场，但是未来十年的重点则是电动车领域。
摩根士丹利认为，鸿海MIH开放式平台从去年10月发表至今，已经吸引超过1000个合作伙伴加入，而鸿海目标成为「电动车界的安卓」，凭借这些成员资源，鸿海将能达到缩短造车流程、降低生产成本及开放资源的目标，快速大量生产电动车。
摩根士丹利预估，鸿海2025年凭借电动车就能贡献1兆元的营收，集团总体营收上看7.2兆元，单单电动车便为鸿海创造每股纯益（EPS）达20元，并拉抬毛利率达18%，2030年车电收入更是挑战3.7兆元，因此目标价直接上调168元，乐观目标价更是喊到235元。