看好鸿海布局电动车业务 美系外资调高目标价至115元

鸿海土城总部。(图/记者姚惠茹摄)

记者姚惠茹/台北报导

鸿海(2317)董事长刘扬伟启动布局电动车数位医疗机器人三大产业,并在开春宣布与裕隆结盟,加速布局电动车业务,成为美系外资看好的两大成长动能之一,因此将评等由「中立」调高至「加码」,目标价由95元调高至115元。

美系外资最新报告表示,鸿海进入两个阶段增长期预计鸿海营业利润率的恢复将成为近期催化剂,而电动车将是往后收入的主要引擎,其中的供应链渗透率可能会引发潜在的重新估值,这与2009至2010年度智慧手机采用期间的早期强劲成长相似。

美系外资指出,鸿海成长的第一阶段,主要靠有利的产品组合效率提升,尽管上半年有新冠肺炎(COVID-19)影响,但受惠于云端、5G电信设备等新专案、iPhone新机挹注,鸿海下半年营收将呈现强劲反弹,预估今年每股盈余9元,年增4%。

美系外资进一步指出,鸿海成长的第二阶段,主要靠电动车业务,由于鸿海目标是为电动车代工提供模组化设计系统整合及服务解决方案等,并提供车内零组件,让擅长组装业务的鸿海帮助品牌厂快速降低生产成本,而电动车厂可以专注行销通路

美系外资预估,若2025年全球电动车渗透率达11%,推估鸿海电动车市占每提升10%,就能贡献营收11%,并提升毛利率约2个百分点,而且鸿海积极改善营运效率,目标在2021~2022年毛利率可提高到7~8%,预估鸿海电动车、数位健康及机器人等新事业贡献营收比重,2025年将达60%。