《电机股》营收谷底爬升 江兴锻今年拚重返荣耀
江兴锻(4528)去年受到新冠疫情影响,加上大陆及台湾主要客户出货下降,全年营收22.64亿元,年减20.2%。不过,今年在大陆汽车政策刺激销售,尤其日系车销售依旧看涨,江兴锻大陆及台湾需求强劲,法人预期今年将是谷底爬升的一年,全年营收可望转正成长并看涨2成,回升到先前28亿元的水准。
江兴锻去年因疫情影响,客户拉货力道减缓,但整体营运状况已经在第4季止稳,去年12月营收来到全年最高,第4季营收也仅年减1.6%。主要台湾第4季订单状况不错,每月平均超过8000万元,12月接单超过1亿元,能见度到今年第1季,每月都可望超过1亿元,显示客户回补库存的需求强劲。
大陆车市2020年销售2527万台,年减1.9%,跌幅已经收敛,由于发改委不断重申促进汽车消费,代表大陆政府对于汽车行业的重视,未来有助松绑地方城市的限购令,以及出台汰旧换新的政策,创造车市的刚性需求。预期2021年大陆车市会有11.5%的成长,整体新车销售规模会回到2800万辆的规模。
展望今年,江兴锻在客户本田车系渗透率持续提升,加上本田变速箱零件去年通过认证后,今年将小批量生产,法人预估营收有5~10%成长性,而NTN集团拉货回升,预估有10%成长;台湾厂部分,预估在新冠疫情影响降低下,和大(1536)及TTI出货将显著提升,希望和大恢复到每月有1400万营收贡献,今年预估整体台湾厂有25~30%成长。
江兴锻台湾厂机器组装持续进行,主要因应TTI客户接到北美耐世特新产品订单,目标今年第2季完成,开始量产出货。大陆淮安新厂第二期厂房已建置完成,机台还在采购中,由于属于客制化产品,预计新产能2022年开出。