ET话车／谢绝「卖奶」、「清库存」　东京车展真的有一套

▲能亲身参访世界五大车展之一的「东京车展」，实则是人生一大乐事。（图／记者游铠丞摄，以下同）

文／Y.K.C

能与瑞士日内瓦车展、德国法兰克福车展、美国底特律车展、法国巴黎车展并列为「世界五大车展」，就算你不喜欢日本这个国家，却也不得不承认，日本人办车展真的有他们自己的一套坚持。

做为东亚车坛最大盛事，许多日本车厂无独有偶，纷纷选择在自家主场推出近年研发科技结晶，透过眼花缭乱的各式概念车作品，只为让新锐技术直接公诸于世，抢占众人目光。

实际在车展会场溜达一阵（铁腿），你要说我「媚日」也行、说啥「民风不同」也罢；但扪心自问，相较于台湾各式车展，东京车展就是很少玩「卖肉」、「清库存」这老哏，着实真正诠释：「何谓是看车不看妹。」

▲东京车展即便Show Girls为数众多，但整体展场重心仍是各式新车。

相较于台北国际车展（不分一年一度小车展、还是两年一度大车展），东京车展即便Show Girl为数众多、品质优异，但绝不喧宾夺主，最多仅是面露微笑站在展车旁，默默地为每一位来宾开关车门；只为将场子直接还给各式新车，顿时也让整个车展单纯的多。

再者，Show Girl身上「穿的」、「戴的」，鲜少像台湾车展般，十足卖肉、煽情之能事；现场樱花妹不来「露沟争宠」这一套，你会发现车厂Show Girl每一套制服，都是为了彰显品牌独有特色，在用料、剪裁、配色都各有巧思。

在少有乳沟、股沟等「卖肉」元素干扰下，整场东京车展回归到「香车配美人」的原点，对于想静心赏车的车迷而言，着实友善得多。

▲再者，即便各家车厂摊位皆配有原厂人员，但充其量仅提供技术、规格资讯讲解。

同时不得不说，往年东京车展就是主打「技术面展示」，少了些跳楼大拍卖的「铜臭味」；有参加过台湾车展的车友都知道，先别论争相恐后拍妹子的「摄影大军」，想要好好赏个车，还得先过众家业代紧迫逼人的注目礼。

不管你是国产车、还是进口车，每家摊位都会出现一票黑西装的业代大军，宛若猛虎噬人般环伺在侧；只为了趁着车展时多冲点业绩、多卖一辆车；说真的，有购车需求，消费者自己会主动寻求协助，各位业代大哥大姊，真的犯不着如影随形跟在后头…。

换个角度回到东京车展会场内，虽说车厂仍会安排原厂人员在场待命，但笔者待在东西区一整天，几乎没遇到工作人员打着「各式优惠」、「买XX送XX」等口号强力推销；就算要卖车，也不会纠着你穷追猛打；最多只是在车友需要咨询时现身说法、讲解一番，也让车展性质单纯不少。

▲东京车展不仅各式靓车齐出，同时单纯的赏车空间也是一大特点。

说真的，以笔者立场而言，排除媒体身份，逛车展莫过只是想「看看最近出了啥新车」、「未来买车有什么可供比较的竞品」；曾几何时，台湾车展只剩下上半身越穿越低、下半身越拉越高的Show Girl在卖肉；更甚者，笔者在某年车展还看到主办单位主打啥「美女拼盘」的…。

对于众家车迷来说，心中最希望的莫过于「简单」、「单纯」的车展氛围；Show Girl跟释出售车大利多这元素不是不能有，但如果顾此失彼，失去车展本意，那就真的是三声无奈…。

希望年底台北国际车展，别再玩什么「车展皇后」这种老招了…。