丰田10亿美元 投资Grab
丰田周三宣布投资东南亚叫车服务商Grab 10亿美元，扩大彼此合作关系。丰田的投资让Grab估值达100亿美元。这是丰田在叫车服务领域最大投资案，也是Grab迄今获得来自汽车制造商最大的投资金额。
Grab将能在东南亚扩大O2O营销模式业务范围，包括美食外送和电子结帐等。Grab去年从大陆滴滴和日本软体银行等筹措20亿美元后，今年来包括丰田的投资已筹措50亿美元。
Grab与丰田在去年8月已开始合作，后者为前者的共乘车队提供汽车保险以收集驾驶数据。
根据这次投资协定，丰田将任命其1位管理高层进入Grab董事会，并提出1名丰田团队成员担任Grab行政主管。
Grab执行长陈炳耀认为加强与丰田合作，能让Grab成为东南亚单一移动平台。
丰田加强与Grab合作关系，是要在市场迈向自动驾驶车年代之际，寻求新获利途径。在预期自驾车和共乘服务崛起将改变过去车商传统销售模式后，丰田开始把自己定位，从汽车制造转向移动服务。
朝移动服务方向发展，是因为社长丰田章男指出汽车业有「深远改变」，并在5月承诺让丰田转型去面对「百年一遇的挑战」。他没有详细说明如何转型，仅强调跟全球所有与人们交通有关的各种服务。
英特尔与Strategy Analytics研究预测2050年，自驾车和共乘服务等业务能带来3兆美元营收。
许多车商近几年陆续投资共乘服务产业，希望在制造汽车之外，能提供通勤服务来解决大家购车意愿持续下降的问题。像韩国现代汽车和日本本田都有投资Grab。