富人区反对高雄轻轨为哪桩？　抗议者：讨厌当当声

▲高雄市美术馆路段又挂起抗议轻轨的布条，直指轻轨2阶是错误建设。（图／记者陈建宇摄）

记者陈建宇／高雄报导

高雄轻轨第2阶段的争议路段到底要不要续建，今天成为高雄市长陈其迈备询的焦点，上午陈抗民众冲进议会递交陈情书，而下午在争议路段美术馆路也有多处社区挂出抗议布条，但很多网友都质疑为何不要盖轻轨？其实据了解反对民众的诉求有2种，第1种坚决不要轻轨，但第2种则是要轻轨但「不要在我家前面」。

▲抗议布条质疑轻轨的噪音扰民，要求市府停止兴建。（图／记者陈建宇摄）

轻轨第1阶段因为采用的是原本铁路临港线的路线，因此沿线并没有遇到太大的陈抗阻力，但第2阶段在美术馆、大顺路一带就遇到不少民众反对，今天下午当捷运局官员到美术馆路陈述轻轨路线规划时，就有许多社区挂起布条抗议，内容包括「当当当GG叫 小火车谁能忍」，以及「轻轨走中间 人车塞两边」等，甚至当官员解释大顺路段的规划时，民众还鼓噪要官员讲美术馆路就好，「我们不需要听大顺路那边怎样。」

▲捷运局官员到场解释轻轨规划，但聚集的民众并不领情。（图／记者陈建宇摄）

不过轻轨第2阶段的争议很多网友表示不解，有网友就质疑为何不想要大众运输工具，而根据《ETtoday新闻云》侧面了解，反对的民众其实有2种不同立场，有人说什么都不要轻轨，也有人要求改路线。

1位住在美术馆的民众就表示，高雄花了很多钱好不容易才把市区的铁路移到地下，就是为了让交通更顺畅，但现在又要在地面上盖轨道建设，那么当初为何要让铁路下地，轻轨一样会对交通造成影响，而且还会占去原本的车道、路权，「根本就是没必要的建设」。

而另一派的反对者则是要求更改路线，1位不愿具名的民众表示，轻轨若经过自家前面不仅会有噪音，交通动线也会大受影响，甚至路边停车格可能会被取消，因此反对路线经过美术馆路，但若将路线北移到影响较小的路段则可以接受。

除了一般民众，据了解也有豪宅建商对轻轨嗤之以鼻，认为该项建设不仅没有运输效益，甚至警示的「当当」声还会扰民。但相对地，也有人支持兴建轻轨，就有建商表示该公司的建案都采用高等级的气密窗，轻轨噪音不构成影响，另外轻轨行经市区人口稠密处警示音量应该也会略为降低，并不一定会形成扰民的现象。

而高雄市长陈其迈则表示会继续进行交通动态评估、模型试算，想办法解决民众的问题，轻轨2阶续建与否恐怕还要一段时间才会有结论。