协商获共识!日胜生与北市府和解 三大捷运联开案认赔

新店美河市。(图/资料照)

记者陈家祥/台北报导

权益分配问题纠葛已久的新店机厂(美河市)、木栅站及南港机厂共三处联合开发案,台北市政府与日胜生集团总算达成协议捷运局31日召开记者会说明后续协商结果,其中,最受关注的美河市案,北市府除在7月透过仲裁庭将权益分配提高至45.4469%、日胜生应给付北市府33.5亿元外,后续分回商场点交部分,日胜生也承诺会再支付3.29亿元,作为该案的点交条件

捷运局副局长陈耀维指出,北市府与业界寻求合作关系前,有必要通盘检视与日胜生合作的联合开发案,因此与日胜生就「新店机厂(美河市)」、「木栅站」、「南港机厂」等三处重大联开案,进行协商并达成共识

木栅、新店美河市认赔

在新店机厂联开案部分,北市府除了在7月时透过仲裁庭将权益分配由30.75%提高至45.4469%、日胜生应给付北市府33.5亿元外,后续商场、共购宅大楼公设等点交,日胜生也承诺会再支付3.29亿元作为点交条件。木栅站联开案部分,北市府则向日胜生追讨超额利益,协商后日胜生已同意支付2514万元的超额利益,作为和解条件,并承诺会负担北市府所支出的法院诉讼费用

南港联开案弃追70亿

至于南港联开案,陈耀维表示,日胜生因配合市府的「东区门户计划」终止投资契约,遂在105年3月时提出超过70.3亿的预期利益向市府求偿,6月时又透过会计师的查核报告,要求北市府依单据给付先前已支出的前期工程设计等费用5亿5600万元。

双方经协商后,日胜生愿意放弃,未来也不得再请求诉讼;而北市府一方则需退还日胜生3.36亿元的共构归垫费用及2.45亿元的履约保证金。此外,前期工程及设计等费用,日胜生虽已向市府主张请求收回本案实际投入的成本与相关费用,但再三交涉后北市府仍仅同意针对设计部分及得纳入财产部分,补偿约2.44亿元。