影／富人区抗议无效！高雄轻轨续建定调　2区段房价至少涨10%

记者陈建宇／高雄报导

高雄新任市长陈其迈昨天正式就职，对于延宕已久的轻轨也做出续建的指示，即便在美术馆富人区仍有争议未决，但仍朝续建方向发展。而轻轨第2阶段沿线什么地方将受惠最大？房仲业者认为大顺路沿线以及科工馆周边，未来轻轨完工后房价将至少有1成涨幅，会是帮助最大的区段。

▲高雄轻轨第2阶段将续建，大顺路沿线房市看好。（图／记者陈建宇摄）

高雄轻轨第2阶段原订2021年完工，但2018年因为美术馆一带路段争议而停工，有民众认为轻轨不仅占走车辆的路权，还必须删减路边停车格，甚至必须迁移路树，将对当地造成影响。但也有人质疑因为美术馆是「富人区」，不搭乘大众运输工具的有钱人不希望轻轨影响住家车辆出入，所以才反对轻轨续建。

而轻轨第2阶段争议在2018年底韩国瑜上任后也未复工，退回到「评估」阶段，工程因此延宕2年，终于在在陈其迈上任决定续建，虽然争议部分尚未解决还需要协调，但轻轨对于高雄的交通仍是利多于弊，因此整体目标仍是朝续建发展。

▲轻轨具备转乘功能，能补足高雄捷运不足之处。（图／记者陈建宇摄）

特别是在路网部分，信义房屋大昌觉民店一级专员邱彦儒表示，高雄原有的捷运红、橘线所能到达的地方有限，很多民众到站后还得要步行很长一段距离、甚至转乘计程车才能到达要去的地方，环状的轻轨就像是「区域转乘」的交通工具，补足捷运不足之处，形成完整的交通运输路网。

▲大顺路沿线活动人口多，轻轨将有助纾解交通问题。（图／记者陈建宇摄）

而轻轨第2阶段沿线房市最看好的，莫过于大顺路沿线及科工馆一带，上扬国际建筑团队营业四处总经理施栋沥表示，在这个区块周边的活动人口达到百万，交通变得更便利后势必吸引民众在此购屋，因此房市相当看好，现阶段新建案的房价都已站稳2字头，未来几年更可望上看3字头房价。

区域的中古屋房价相较之下亲民许多，邱彦儒表示，这2年因为铁路地下化、大顺陆桥拆除等利多议题，区域房价已上涨1~2成，未来轻轨第2阶段完工之后，乐观看待房价应至少有1成的涨幅。目前该区段中古屋以屋龄30~40年的旧透天居多，但总价已来到800~1000万元，屋龄10~20年的中古大楼房价则在每坪19~20万元，5年内的新大楼房价甚至都已超过2字头。