高雄凤山区房价涨跌落差大 捷运两站差3成

高雄凤山街景。(图/业者提供)记者叶佳华台北报导

房仲业者根据实价登录资料,观察高雄捷运橘线各站周边行情变化,其中发现房价涨幅跌幅最大的站别皆位于凤山区。捷运凤山站周边房价跌幅最大,年跌幅达13%;反观凤山国中站则是上涨近2成,两站之间涨跌落差将近3成。

台庆不动产统计今(2017)年上半年,高雄捷运橘线各站周边成交价变化,其中凤山区境内凤山西站、凤山站房价与去年同期相比皆呈下跌,跌幅分别为6%、13%;不过大东站、凤山国中则是逆势上涨,涨幅分别为9%、16%。▲高雄捷运橘线各站周边成交价变化。(图/台庆不动产汇整

台庆不动产执行副总庄志成表示,凤山一带重划区多,如凤甲凤青等,区域差异性大,以捷运凤山国中站来说,因区内位处在凤翔重划区,今(2017)年成交较多屋龄约5~10年、26~32坪的透天物件,加上也有部分新案交屋,因此使凤山国中站周边,成交价格出现涨幅较多的现象。庄志成也分析,捷运凤山站周边原本几乎都是屋龄20年以上的中古屋交易,再加上今年区域内建商推出新案破盘价,使得凤山站一带的中古屋屋主,受新案价格及「让利」预期效应影响心态逐渐放软,开始考量降价求售,因此使凤山站周边行情出现修正