全台捷运房价涨势 高雄最凶 这站25%居冠
永庆房产集团研展中心副理陈金萍表示,近年各大都会区捷运建设加紧推动,包含北捷三莺线、环状线、万大中和树林线、淡海轻轨、基隆轻轨、新竹轻轨、台中捷运蓝线等。
从台北捷运木栅线通车至今,26个年头过去,六条捷运路网串起双北生活圈,其后高雄捷运、桃园机捷、台中捷运陆续加入营运,大幅提升都会区公共运输服务,成为民众生活、通勤依赖甚深的运输工具。
陈金萍表示,高雄捷运系统涨势更甚北、桃、中捷,原因不外乎是因为「1」字头的房价,基期相对较低,尚有较大的涨幅空间,再来近期利多话题不断,如科技产业扩厂、重大建设相继投入、新建案成交,让自住、置产买盘持续流入,都是推升房价显著成长的要素。
以涨幅居冠的高雄捷运「生态园区站」来看,介于三铁共构的「高铁左营站」和北高雄主要生活圈的「巨蛋站」间,兼具便捷交通和成熟商圈优势,加上距离台积电厂区将落脚的中油炼油总厂旧址,也只需要搭乘两站到捷运「世运站」即可抵达,房市前景看好,吸引建商积极购地推案,去年就交易多笔屋龄较新的物件,如「京城大苑」、「YOO馥建筑」等,推升该区房价水平,从18.2万攀升至22.9万/坪,涨幅高达25.8%。