改动线 信义计划区松寿路不塞了

台北市信义区松寿路20巷西侧、微风南山广场的退缩法定空地,每到晚上、周末常有好几排机车并排停放,影响行人通行。(刘彦宜摄)

台北市信义计划区百货公司林立,不只聚集各大品牌也有许多餐厅,每逢假日或周末人满为患,引发塞车、机车阻碍人行道问题,北市交通局最近对信义计划区改革,在松高路20巷禁止车辆左转松寿路,减少支线、干道车流交织及车辆不礼让行人,另微风南山法定退缩空地被停满机车,虽没有违停但造成行人通行困难而被民众诟病,台北市停管处也将与业者沟通,研拟设立禁停车辆牌面。

信义计划区是不少国内外游客必访地点,设有大范围徒步区,让观光、购物民众有舒服行走空间,不过,大批车潮涌入也常造成周边交通瘫痪。

台北市交工处自8月起把以往松高路20巷可左转或右转松寿路,改为仅可右转松寿路,不得左转松寿路再转松仁路,有民众抱怨信义计划区每个红灯秒数都很长,改成只准右转,光是绕道等红灯就额外花了好多时间,但也有人认为,交通状况变更顺畅。

交工处规画科长李薇婷表示,松高路20巷与松仁路距离不远,左转松寿路后欲左转松仁路车流,容易卡在松寿路上,影响松寿路消化车流,并发生车辆不礼让行人状况,因此改为松高路20巷仅能右转松寿路,将车流、动线单纯化,让松寿路行车更顺畅和安全。

她指出,以往百货公司周年庆时,也曾做过松高路20巷禁止左转的临时性管制,但现在全面禁止后还要观察一阵子再检讨、调整,若效果不错会持续实施。

另有民众发现,信义区松寿路20巷西侧、微风南山广场的退缩空地,白天停放了一整排机车,每到晚上甚至周末更是停了好几排机车,阻碍行人通行。

停管处企画科正工程司郑姵歆指出,微风南山大楼退缩的法定空地,属微风南山私有地范围,虽邻近的百货公司附设停车场空间足够,但仍有部分民众为避免付费、求方便,因此直接把机车停放在空地。

她说,若所有权人同意,并认定空地为供公众通行的行人空间,停管处可协助挂设禁止停放车辆的牌面,先前已联系微风南山所有权人,但微风南山对于挂设牌面意愿不高,会再研议发文给微风南山或与所有权人沟通。