搞不定第三航厦！桃机董座王明德被拔官 交通部今批准新人事
桃园国际机场第三航厦工程3度流标，交通部要求桃机公司简化设计、控制预算，但桃机公司所提的新计划，主体航厦又要增96亿，总计划增破160亿。交通部今（19）日核准新人事案，现任桃机董事长王明德「届龄不延任」，并由民航局长林国显暂代一职。
根据桃机公司新提出的规划，推估第三航厦完工期将会比原先再慢1年，原本是2023年底完成，现在可能要到2024年底才完工，2025年初试营运。至于预算方面，虽然已经简化设计，但由于材料单价上涨、劳工人事成本也有提高，主体航厦预估要增加96亿，若再加上其他准备金等等的预算，约会增加逾160亿元。
交通部日前在听完桃机公司报告后，要求桃机公司需提出说明，例如增加经费是从哪边来，必须要补充更合理、完整的说明。行政院上周六也召开工作会议进行讨论，不过桃机对于预算增加的说法，依然无法获得认同，事后就随即传出已确认王明德将届龄不延任
▲桃机董事长王明德确定「届龄不延任」。（图／资料照／桃机提供）
消息人士指出，原本找来王明德担任桃机董事长，是期待他能解决问题，但如今他对于第三航厦简化设计后却又爆增百亿预算的事情，解释不清楚、也无法说服长官，在上周六行政院会召开的第三航厦工作会议后，就传出确定他将「届龄不延任」。
交通部今日正式批准桃机新人事案，由民航局长林国显暂代桃机董事长一职，并于2月27日召开桃机董事会改选，当天也会确定桃机总经理林祥生延任案。
▲交通部要求桃机重新补充第三航厦工程检讨报告。（图／翻摄自桃园机场官网）
王明德日前受访曾指出，主体航厦设计部分，已要求设计团队进行简化，基本大原则已经决定，将保留重要的波浪造型屋顶设计，但取消玻璃天窗，主要朝这方向进行规划，不过细节还要调整。
他当时也进一步解释，预算增加主要是要考虑市场机制平衡问题，毕竟一分钱一分货，厂商也有选择的自由，没有人会做赔本生意，只要他们觉得「成本太高、利润太低」不来投标，什么规划都没有用，目前标案困难点就是在于价格会随市场浮动，不是一方说了算。