高公局称匝道路牌不能改直书!立委吁「别回避问题」 林佳龙允:评估修法

▲国2匝道路口修改引发争议。(图/高公局提供)

记者李宜秦台北报导

交通部高公局修正国2八德-莺歌匝道出口指标,却仅是将路牌国字对齐,并加上地名英译交通部长林佳龙表示,受现行法规限制,高公局不可将路牌文字改为直书。对此立委邱显智表示,道路交通标志标线号志设置规则并无规定只能横书不能直书,且是交通部主管规则,有问题马上就能改,没有框架问题。林佳龙表示,已经指示交通部运输研究所进行研究。

邱显智于脸书发文表示,林佳龙明快回应,是好事。但是,不能回避问题,推给自己主管的法规。「道路交通标志标线号志设置规则」是交通部主管的行政规则,会衔内政部时通常也会尊重交通部的意见。有问题就改,马上就可以改,没有现行框架的问题。

邱显智也说,「请大家帮我找找看,道路交通标志标线号志设置规则哪里有规定只能横书,不能直书」,直言「交通部再不上紧螺丝,恐怕会引起更多的民怨」。

高公局表示,国道相关指示标志均依部颁「道路交通标志标线号志设置规则」相关规定采横式、上下排列方式书写,且地名均标示英译,以提供外籍旅客友善的行车资讯

高公局指出,日前修正标志时,发现原有标志并无英译,因此先以贴纸贴上地名英译,不过10日傍晚,已放上新版标志,在不违反前述设置规则的原则下,尽量将标志地名采置中对齐方式设计改善完成,以提供更为明确的用路资讯。

▲国道指标是否清楚对用路人而言相当重要。(图/黄国霖摄)

林佳龙表示,这个标志还不够好,然而难处是,目前全国指示标志都是依照「道路交通标志标线号志设置规则」设置,规则中,对于字型大小、字体、排列方式(采横式、上下排列)、语文(中英双语)都有律定,并不是高公局可以直接更改设计就使用的。

林佳龙指出,高公局将在出口匝道上游设置直书的辅助牌面,有利民众提早变换车道。他表示,确实道路标志应该与时俱进,导入更友善、更直觉的牌面设计,然而目前有178处交流道,以一个交流道有两处分流标示来看,有356个牌面,ㄧ个牌面3.5万元计算,单单是方向指示牌更换就要1246万元,更新指示标志的规定兹事体大。

林佳龙表示,已经指示交通部运输研究所进行研究,希望能有更人本建议方案,将全力来推动修改现有规则,期待让大家早日见到更清楚明了的高速公路标示。