高嘉瑜转po乡民文揭「黑心建商炼金术」 叹台湾公设比世界创举

高嘉瑜。(图/记者屠惠刚摄)

记者萧羽耘/台北报导

立委高嘉瑜上任后主打实坪制」数度内政交火,她1日深夜分享1名PTT网友的爆卦,破解建商如何将利润灌进公设,并在销售上剥削购屋族。她也直呼,「公设比」是可以透过建商的「规划调整」的,这样的法规世界独一无二的「创举」,真的没问题吗?

高嘉瑜在10月5日的内政委员会上,就「实坪制」议题内政部长徐国勇展开激辩。不过,徐国勇表示,无法承诺几年内会做到实坪制,也要高嘉瑜「稍微肯定一下政绩,因为政策要是好处理,就不会拖这么久」。

高嘉瑜1日转发PTT贴文,她直呼,「公设比」是可以透过建商的「规划来调整」的,同样一块地、相同容积率,但不同建商可以调整出不同的「售坪贩售。这样的法规,全世界独一无二的「创举」,真的没问题吗?

PTT贴文写到,网友自称是在建筑事务所工作的人,最近接了专案,他发现关于公设比,并不是房子设计好后算出来,而是建商早在设计前就直接喊出要多少公设比,「中部的建设公司一开始就挑明跟我们说他的公设比要38%,公设比这种东西应该是设计出来多少就是多少,后来我们才了解,某城市建商的算法跟我们平常算法是不一样的!」

网友举例,要把公设计喊死最好的方式就在停车位,例如在30%公设比之下,100坪的房子,实坪为70坪,喊到公设比38%,就得买进112.9坪才有70实坪,在30%与38%之间,坪数就差了12.9坪。

坦言,「正常的状况下,一个车位的净尺寸是大约等于4.53坪。不过因为买车位的人要共同分摊车道面积,所以你买一个车位通常是有9-10坪。所以刚刚讲到那多出来的12.9坪其实就是车道空间!这造成的结果就是买车位的人其实买到的东西变少了,没买车位的人也不公平。」

该名网友叹,建商把公设灌进车道却没人发现还能行之有年,重点就在车位是算「几个」,而不是丈量面积,至于民众买了房子,也没有办法去丈量室内到底几坪?是不是如建商所说的坪数?

他表示:「虽然据我所知目前只有某城市这样搞,但我觉得其他地方迟早也会沦陷,这根本是超好赚的无本生意啊!地下车位卖一样的价钱,再把本来属于地下车位的面积拿到楼上再卖一次,超爽!」

▼高嘉瑜转分享PTT文推房屋实坪制。(图/翻摄自PTT)