高鐵一日生活圈 信義房屋分析左營站房市需求熱

高铁左营商圈具备三铁共站交通优势，吸引搭着高铁南下的购屋族群。 图／信义房屋提供

高铁一日生活圈成形，轨道建设与区域房市息息相关，六都的高铁站中，中南部的高铁周边房价基期较低，信义房屋专家表示，今年以来，沿着高铁南下的购屋族群很多，大多是科技业的员工与相关设备厂商，居住刚需推动之下，买气热络。

信义房屋左营高铁店主任李思娴观察，自今年3月以来，距离高铁站步行3分钟的代销案场与房仲店面，接待桌时常客满，许多是自双北、新竹、台中、台南地区搭着高铁南下的购屋族群，多是因应台积电设厂而来的工程师与周边设备、营造厂商。

李思娴表示，这群购屋族群大多看屋效率很高，往往会运用高铁一日来回的时间，尽可能将市场上的合适物件都排在一天看完，也因为科技业族群多是开车，因此他们会偏好屋龄较新、有平面车位的物件，而近期的新大楼大多配置机械车位，因此有平面车位的物件就更为抢手。

李思娴表示，左营高铁商圈依不同发展有三大类产品别，有部分屋龄25年社区大楼，单价约25-28万，屋龄15-20年左右的社区大楼，单价约28-31万，屋龄10年内新古大楼单价约38-41万，预售屋开价约48-52万；在供给少、需求多的状况下，房市热度不坠，而这些搭高铁南下购屋的族群，主要的考量也是评估六都的房价后，发现高雄房价相对亲民。

左营高铁特区的优势是有高铁、台铁、捷运三铁共站，又近鼎金交流系统国道十号，学区方面除有文府双语学区、福山国中小明星学区、新庄高中，办学很受家长肯定，且其商圈离高雄荣民总医院、长庚医院也不远，并有家乐福便利购、全联、新光三越、彩虹市集、超商等可供生活采买，也因左营商圈属于纯住宅区，区域内仅有一栋商办大楼，因此生活环境单纯，很适合居住。

李思娴表示，目前高铁商圈内尚有蛮多土地厂房型不动产，逐渐被建设公司收购建筑，随着便捷的交通与科技业的蓬勃，区域性的房市发展潜力指日可待。